第一百二十章獅子大張口

 在十九世紀，鐵路基本屬於私人建設，尤其前期成本大，回本慢，故而政府允諾其路權。

 在鐵路一定範圍內的礦產、地皮，都應歸屬於鐵路公司。

 這就跟後世地鐵一樣，修地鐵只是為了賣房子，剩下的就是純賺。

 政府一般著眼於經濟利益和軍事，故而對其多有開放，畢竟有舍才有得。

 如，美國曆史上的聯合太平洋鐵路公司，就得到了美國1.8億英畝的土地贈予和售賣。

 也是如此，鐵路公司來到殖民地則變本加厲，索要的路權不止包含資源地皮個，還包括司法權，駐兵權，行政權等等，成為了帝國主義殖民的利器。

 故而，朱敦漢對於路權是有一定的心理準備的，但他沒想到英國佬會那麼貪心。

 “不，馬尼爾先生，你怕是誤會了。”

 魏王微微一笑：“我並不需要貴公司出錢，我只需要貴公司的勘測工人，以及建造技術。”

 “您的意思？”馬尼爾一愣：“您自己出錢？這可是一筆大數字。”

 “這也不符合規矩。”

 “我不知道什麼規矩！”朱敦漢隨口道：“我就想知道，這筆錢，貴公司想不想賺？”

 “英國四大鐵路公司，除了倫敦及西北鐵路公司外，還有大西部鐵路、東南鐵路、米德蘭鐵路呢！”

 聽到這，馬尼爾心如刀絞。

 眼前一大筆錢飄走，只賺個辛苦錢，想想就覺得難受。

 “我應下了！”馬尼爾咬著牙道：“不過，我需要回公司一趟，商量收費標準。”

 “畢竟為其他國家代工，我們也是第一次。”

 “可以！”朱敦漢輕笑道：“不過你得儘快了。”

 待其走後，朱敦漢又讓人叫來了黃詡：“去英國，把其他幾個鐵路公司都叫上，讓他們競爭上崗。”

 “殿下，為何要用英國的？”黃詡不解道：“大明也有許多鐵路公司呀！”

 “大明的鋼鐵能運到這？”

 朱敦漢搖搖頭：“再者說，我找英國人修鐵路，除了想利用其技術外，最重要的就是發行債券。”