飛天纜車 作品

第一百一十五章鋼鐵產量

 文武百官自然也得起早貪黑地上朝跪拜。

 藩國駐京朝使也紛紛送上禮物。

 今年最顯眼的,莫過於金帳王國和巴拉圭王國。

 上半年打退沙俄,金帳王國得到冊封;下半年,巴拉圭被拉攏到大明,成了南美洲的獨一個藩國。

 一些禮物自不必提,只是心意罷了,朱敦漢回了些珍惜的玩意,就撤了下去。

 檢查幾個兒子的功課,太子朱鴻笙為佼佼者,魏王朱鴻郴也是不遑多讓。

 打發了二人,朱敦漢私自接見了龔橙。

 內閣之中,也只有龔橙足夠得此信任。

 兩人聊的話題,自然是工業了。

 經過一年半的努力,大明的鋼鐵行業得到了極大的提升。

 生鐵產量從八十萬噸提升到了百萬噸,達到了百分之二十五。

 煤炭開採,從八百萬噸,瞬間翻至三千萬噸。

 這不僅得益於大量的鐵礦被開採,還得有大量的採礦機器得到替換。

 許多百年前的機器被新式機器替換,採礦效率提升了數成,甚至是翻倍。

 鍊鐵廠也是如此,平爐鍊鋼法的吃透,讓鋼鐵呈規模化發展。

 尤其是鋼產量,從之前的四五萬噸,一下就躍至十萬噸,翻了一翻。

 “陛下!”龔橙興奮道:“鋼鐵產量大增,尤其鋼產量,足以替換那些鐵軌變鋼軌,之前用個十年八年就換軌的情況將大變,負重量也在上升……”

 煤、鐵、鋼,分別是三千萬噸、一百萬噸、十萬噸,這三大指數不同程度的上升,是這百年來少有的。

 但仍舊比不過英國。

 英國的煤產量達到七千兩百萬噸,鐵產量從1860年的三百萬噸,躍至如今的六百萬噸,粗鋼產量近三十萬噸。

 跟英國比不了,但比法、俄、普魯士強太多。

 法國鋼鐵產量才突破百萬噸,沙俄更不堪,礦產資源豐富,也才四十萬噸,鋼產量僅僅只有0.7萬噸。

 可以說,大明如今是世界第二大工業國了。

 “如果加上魏國,我大明成為第一也是指日可待!”龔橙低聲道。

 “魏國嘛,還是別算入其中了!”

 朱敦漢微微搖頭。

 依託電報的發達,魏國經濟情況直接傳了過來。

 生鐵產量二十萬噸,粗鋼一萬噸,煤炭一百萬噸。

 這個數據,在歐美,落後於英、法、普、美、俄,位列第六,在世界排名第七。

 鋼鐵排名與國力排名,其實也是大差不差。

 大明地大物博,鋼鐵產量提升的很快,三五年就能趕到英國。

 故而朱敦漢對此並不擔心,反而注意到了鐵路:“去年新增里程多少?”

 “多是地方自主修建,約有八百里通車了,至年底,我大明鐵路里程約四萬裡左右。”

 龔橙腦海中迴盪了下,這才述說著:“最長的是京玄線,從北京至玄武城,長達八千五百里,其次就是京漠線(京城至漠北),約兩千五百里——”

 鐵路線呈東西南北縱橫走向,越是經濟發達的地區,鐵路就越多。

 至今,仍舊未通鐵路的省份,只有寧夏、西臧、雲南、廣西、貴州。江西,福建,四川。

 這些省份鐵路修建難度大,要麼經濟貧瘠,難以承受鐵路成本。

 而像江蘇,魚米之鄉,但卻有鐵路兩千餘里,府、府相連,縣縣相連,可謂是誇張。

 “不夠,還不夠!”朱敦漢指著地圖道:“如今鋼產量起來了,明年會更進一步,鐵軌鋪設成本就下來了,其他幾省也得摻和其中。”

 “例如,雲南與緬甸鐵路,廣西與秦國鐵路,玄武城與金帳王國的鐵路,都要想方設法的連接!”

 “可是陛下,這需要錢!”龔橙滿臉為難。

 “今年龍元將會普及開來,保守估計會發行四億,遍及全國,到時候就有錢了!”

 朱敦漢淡淡道,這時候他莫名的想抽菸。

 四億龍元,保守有三億五的利潤,果然玩金融最搞錢。