第236章 大河北岸（4）

    如:公元前541年的春秋時期，秦景公的母弟後子針因自己所儲財物過多，恐怕被秦景公奪財殺害，在今天山西省臨晉附近的黃河上架起浮橋，帶了“車重千乘”的財富由今陝西逃往晉國，可謂第一座黃河大橋。



    第一座長江浮橋，是建武十一年（公元35年）東漢光武帝在與四川割據勢力公孫述作戰中出現的，公孫述曾在現今的湖北宜都縣荊門和宜昌縣虎牙之間，利用險要的地勢，架起一座浮橋，即江關浮橋，以斷絕漢光武帝的水路交通。以後被漢光武帝的水師利用風勢縱火燒燬。



    隋大業元年（公元605年）在河南洛陽洛水上建成的天津橋，是第一次用鐵鏈聯結船隻架成的浮橋。唐太宗李世民作過一首詩，其中四句是“暫低逢輦度，還高值浪驚，水搖文鷁動，纜轉錦花縈”，用來描繪他乘坐御車渡越浮橋時，船頭上善於搏擊風浪的鷁鳥圖形和纜索上的朵朵錦花，在江河波濤上搖曳動盪的景象。



    公元974年宋太祖時期，在長江中下游的安徽當塗縣採石磯處架設了第2座浮橋，為宋兵討滅南唐、統一全國、向江南進軍提供了重要的支撐。



    元世祖時，為統一西南地區和遣軍入川，在白馬河、合江、培江、清江等激流上，架設過20餘座軍用浮橋，這些浮橋為忽必烈統一西南立下了大功。



    西方最早出現的浮橋，則是出自古希臘歷史學家希羅多德所記:波斯王大流士侵希臘時，在博斯普魯斯海峽上所建造的浮橋。與中國的浮橋多用於渡河不同，這裡的浮橋乃為浮海而建。



    浮橋的歷史悠久，使用效果也很好，但主角卻有些不太滿意。