第3142章 我想到一個機會
頓了頓,賀遠江又道:“如果現在想再找一個彎道超車的路線,直接掀了他們的桌子,說實話,很難,但也絕非做不到,只要誰能找對那個切入點,誰就能成為下一個汽車領域的新皇。”
安凱風也明白,這種切入點必然極為難找,一旦找到,恐怕就能撬動萬億美元級別的市值,所以一時半會想從賀遠江這裡得到提示,恐怕也是痴人說夢。
於是,他便又問:“那賀教授,如果暫時找不到彎道超車、出奇制勝的法寶,那我們應該怎麼做,才能提高這個項目的成功率呢?”
賀遠江道:“如果想進一步提高成功率,我個人的理解就必須要滲透到更多的上游關鍵環節中,動力電池自然是其中之一,電控技術和驅動技術也是需要重點關注的,除此之外還有一個重中之重,就是車機軟件的研發;”
“滲透到動力電池,一是為了技術儲備,二是為了降低成本,三是為了確保供應,現在安家已經有所佈局了;”
“至於滲透到電控和驅動技術,也是為了提高汽車的硬件競爭力,同樣的電池容量、相似的風阻重量,誰的電控更省電,誰的續航就會更高,誰的驅動技術最強,誰的性能就更好,這些都是關乎綜合駕駛素質的關鍵點;”
“如果沒有自己的研發團隊或者沒有相關企業的戰略捆綁,那就永遠只能用第三方給出的標準化解決方案,那樣的話,你的車,跟市面上其他品牌十幾個車型的動力參數一模一樣,到時候還談什麼領先呢?”
說到這裡,賀遠江又道:“至於車機系統,我覺得是重中之重,從我開始研究新能源汽車開始,車機軟件就是我非常重視的部分,其實造新能源汽車就跟造智能手機一樣,不能光拼湊硬件,還要做好硬件之間的適配,以及軟件與硬件之間的適配,你用再好的硬件,一旦軟件拖後腿,車就像一個四肢發達、頭腦簡單的傻子。”
安崇丘這時開口道:“哎呀,我……我好像一直開的都是燃油車,對車機沒什麼要求,能有了藍牙電話、聽聽歌、聽聽電臺就足夠了,對這東西沒概念啊。”
安凱風點點頭道:“我也不太懂,一直沒接觸過新能源汽車這個行業,連新能源汽車都沒開過。”
說完,他問葉辰:“辰兒,你懂嗎?”
葉辰笑道:“我啊?說出來不怕二舅笑話,我真正能每天開上車的時候,都是唐四海找到我之後的事了,我自己沒給自己買過車,我僅有的兩輛車是別人送我的兩輛超跑,我可能也就開過一兩次、兩三次,到現在我開的還是我當初買給我老丈人的寶馬五系。”
說著,他忽然想起劉曼瓊的特斯拉,便道:“我在港島好像開過朋友的特斯拉,但當時也就開了很短時間,根本沒有研究過車機和所謂的輔助駕駛。”
賀遠江想了想,笑道:“具體怎麼來形容這個車機呢,踢足球的巴洛特利你們瞭解吧?”
除了老爺子之外,其他幾位男性紛紛點頭。
喜歡在球場思考人生的巴洛特利,想來愛看足球的和不怎麼看足球的男性都不會陌生。
賀遠江繼續道:“在我看來,他就屬於是頂級的硬件、三流的車機,要是能把梅西或者羅納爾迪尼奧的球商給他,他必然也是超級巨星,可惜他這塊短板怎麼都補不上來。”
眾人一下就懂了賀遠江的意思。
葉辰便道:“既然車機方面的軟件適配很重要,那就再搭建一個實力過硬的軟件開發團隊,大錢都花了,不在這點兒小錢。”
賀遠江贊同的說道:“沒錯,我就是這個意思,很多傳統車企轉型新能源,車機軟件跟不上,都選擇了外包,這種基本上都一塌糊塗,就像當年的山寨機,體驗很差,諸位既然選擇直接切到新能源的賽道,而且有極其充裕的資金儲備,那就要把軟件這塊好好抓起來。”
說著,賀遠江又道:“對了,還有高精地圖,這部分也非常重要,車機導航、輔助駕駛甚至更高級別的自動駕駛都離不開它,現階段大家都接入市面上幾家常見的服務商,如果有機會,可以入股一家,或者乾脆收購一家。”