第七百七十四章新伊甸公國在召喚（三）

在這期間自然也不可避免的產生了大量的衝突和矛盾，不過由於新伊甸公國的末日武器警告，各加盟國之間的衝突和矛盾都被侷限在了可控範圍內，並沒有發展成為星際戰爭。

但是即便是這樣，在各加盟國的宙域之間還是不可避免的出現了大量的灰色地帶，這些灰色地帶裡任何國家的法律都是沒有意義的，而新伊甸公國的遠征艦隊壓根就不負責對內任務，家園艦隊也通常沒有義務管這種灰色地帶，畢竟，你總不能指望新伊甸公國負責巡邏自家各條航路的巡邏艦隊為了處理某個加盟國境內的工人討薪問題就千里迢迢的跑到那個加盟國的地盤上吧？

這些灰色地帶裡各勢力的武裝艦隊的損失都非常大，不管是用亞空間引擎還是其他引擎，星際航行最重要的就是星圖和導航數據了。

其中經驗最豐富，星圖和導航數據最完善的就是在惠東的命令下授權成立的諾瑪運輸公司了，諾瑪運輸公司成立的原因就是因為惠東不想將自己手裡寶貴的作戰艦隊用來在銀河系裡探路，所以惠東就乾脆讓公國內的導航員、星語者、行商浪人以及一些機械教探索者成立了這麼一個名義上是物流運輸公司，實際上還承擔著地質勘探、星際航線測繪等諸多任務的公司。

隨著新伊甸公國的疆域、人口越來越龐大，諾瑪運輸也漸漸吞併了一系列航運公司並逐漸成為了新伊甸文明圈這個龐大生態系統裡的

實際控制者之一。

因為諾瑪運輸為新伊甸公國以及各加盟國公開了全部的導航數據和星圖，自然也讓新伊甸公國的力量的意更加深入其他銀河。

掌握了無與倫比的力量和財富的諾瑪運輸在新伊甸文明圈那是僅次於泰拉集團、坎貝爾集團的超級寰宇巨企！

然而力量和財富也漸漸成為了這三個每年為新伊甸公國貢獻了大量稅務的巨企滋生內部腐敗的溫床，諾瑪運輸的手段也越來越極端。

諾瑪運輸還開始將自己的觸手伸向政治領域，讓新伊甸公國乃至其他加盟國的官員在各種方面為他們提供各種必要的便利。

一些導航數據和星圖也開始被諸如機械教、諾瑪運輸、泰拉集團、坎貝爾集團等勢力刻意隱藏。