第407章 乾的不錯

車間門口，古力同接過李學武遞過來的香菸，但自己點了。

李學武也沒在意，用火機給自己也點了一支。

等寒風吹散了第一口「仙氣」這才對視著點了點頭。

「早聽說了，軋鋼廠放了一顆大衛星」

古力同打量著李學武，滿臉忍不住的探究，說道：「真想不到，你這麼年輕」。

「我？」

李學武詫異地抬了抬眉頭，隨即微微一笑，問道：「您認識我？」

「呵呵，如雷貫耳了」

古力同也是笑了笑，看向了一邊，嘴裡解釋道：「前段時間你們廠搞的那個展銷會，挺時髦的」。

「不好意思，當時……」

李學武思索著那天的記憶，好像沒見過對方。

或者當天的來賓太多，沒有注意對方，所以試著問了一句。

古力同卻是擺了擺手，道：「不，我沒去，是我們廠劉副廠長去的，他對你很是讚賞」。

說完看了一眼手上的菸頭，目光掃過冬日裡難免有些頹敗的廠區，道：「創業艱難，良將難求啊」。

李學武有些異樣地打量了他一眼，隨後同他站了，一起看向了廠區，沒有說什麼。

倒也不是為名聲所累，更不怕什麼背後的閒言碎語，就是恭維也好，試探也罷，他還不至於聽了兩句誇讚的話便飄飄然了。

煙抽了半根，古力同這才轉過頭看向李學武，問道：「您對我們廠有所瞭解嗎？」

「我是說……」

他有些遲疑地晃了晃手，挑眉說道：「就是有關生產的」。

「抱歉，我只知道小衛星出租車」

李學武歉意地笑了笑，解釋道：「還是小時候瞧熱鬧才知道的，後來……嗯」。

「呵呵，那都快十年了」

古力同輕笑著撓了撓腦門，說道：「我還記得年接到的任務，要解決人力車客運的問題」。

他抽了一口煙，眯著眼睛回憶了起來，道：「我們廠的老底子是五二年的汽車修配廠」。

「你恐怕不知道，好多年前了，我那時候也才剛參加工作不久」。

古力同呼出煙霧，道：「建中汽車、利華貿易的修理部、永茂實業的汽修廠、協成鐵工廠這四家組建的汽配廠」。

「我們是分廠，二分廠，最早在二里溝，主要搞柴油汽車維修」。

「我好像聽過」

李學武微微皺了一下眉，問道：「你們廠汽修規模很大吧，我們搞汽車整備的時候有了解過」。

「整個華北地區最大的」

古力同很是自豪地一笑，道：「不然也沒膽量和實力造汽車不是~！」

「雖然失敗了，哈哈哈~」

他倒是蠻爽快的，為自己的工廠自豪，也坦然面對過去的失敗。

李學武看得出他的主動，微笑著點點頭，道：「至少鍛鍊了隊伍，總結了經驗」。

「嗯，確實」

古力同點點頭，道：「越深刻，越銘記，越勇敢」。

感慨完，又有些遺憾地搖了搖頭，道：「當初我們是傾注了所有希望和心血的，沒想到」。

他的話只說了一半，剩下的無奈都在不言中了。

李學武還記得這件事，上中學那會，應該是六零年夏天，在京城兒童醫院門口，可Q可萌的小出租車了。

這四九城但凡有點熱鬧，怎麼能少了他們這些小年輕的。

當然了，門口那幾十臺小汽車擺在那，他們只能看，坐不起。

其實四九城的客運也好，貨運也罷，運力不足一直都在困擾著這座城市的發展。

時至今日，找不著工作的那些年輕人，家裡給出點兒錢，買一臺三輪車，回來鋪上木板，往運輸公司拉人拉貨去，都是一種討生活的方式。

未來也是一樣，京城的年輕人最沒辦法的時候，找臺車跑出租，賣苦力養家餬口。

後來的出租車當然都普及了，不新鮮了，可六零年的時候，可時髦了。

不過好景不長，幾十臺出租車相繼在大街上趴窩，沒少惹禍，沒多久就見不到了。

老彪子當時還猜測說，是那些蹬人力車的車伕搞的破壞，嫌對方搶了生意。

當然了，當年的事說起來是笑話，可在今天看來，實屬工業落後的無奈。

古力同特別的有感觸，抽了最後一口煙，扔了煙屁，看向李學武問道：「聽說你們廠的定型車還在搞路試？」

說完也不等李學武回答，認真地點點頭，道：「這麼做是對的，質量問題永遠是根本問題」。

「看來您對我們廠的瞭解遠超我對二汽的瞭解啊」

李學武笑著說了一句，隨後仔細看了對方一眼，問道：「現在二廠……？」

衛星牌微型出租車在李學武看來，外形很新穎，有點像後世的QQ，甚至都有敞篷版本的。

只是受當時技術所限，內部動力結構沒有做紮實，在沒有經過路試檢驗的情況下就完成了交付，只能說當年太瘋狂了。

人有多大膽，地有多大產嘛。

大幹快上，59年試製，60年就幹上馬項目，還直接完成了交付，你就說當時的政策有多盲目吧。

軋鋼廠的汽車項目也是一樣的大膽，頗有種前些年的瘋狂勁。

去年五月份定計劃，十一月見現車，明年五月就要投產，不可謂不大膽。

但是跟二汽曾經的衛星微型車項目不同，軋鋼廠的紅星羚羊是在威利斯底盤的基礎上進行的再設計。

關於威利斯的動力系統，軋鋼廠早早地便吃透了，用於汽車整備項目。

至於其他關鍵零部件，軋鋼廠根本不自己生產，全部執行採購，這也讓造車成為了一種合作商品。

李學武不能站在後世的角度看待汽車領域的探索者，更不能輕視這些勞動先驅。

所以在古力同介紹了二汽的歷史和發展過後，也問出了他的目的。

「前年七月份，我們廠接了一個任務」

古力同微微一頓，講道：「是為了解決京城馬車進城搞運輸帶來的一系列問題」。

他看了李學武一眼，見對方理解了他話的意思，又道：「同時滿足日益繁重的貨運需求，市裡決定組織生產輕型載貨汽車」。

「130？」

李學武聽到這裡反應了過來，挑眉問了一句，隨後又瞭然地點了點頭，道：「這倒是個好項目」。

至於剛剛古力同的停頓，他當然懂對方的意思。

這四九城他轉遍了，說機關重地他沒去過很正常，要說百姓民生，那他當然知道。

馬車進城有什麼問題呢？

其實就是環境問題，要知道，當初一窮二白地創建了新社會，京城的面貌直接代表了當時的先進和地位。

正因為國家巨大，有很多外國人好奇進入到內地來參觀，甚至會拍攝影像。

不讓拍，會被說小氣，沒有膽量面對現實。

真讓拍，滿大街的牛馬車，噼裡啪啦的真是不好看。

馬的「吃喝」人們可以控制，但「拉撒」卻根本管不了。

雖然進城時每匹馬的屁股後面都會

帶上一個兜兒，但還是拉得滿地都是。

這很影響京城的形象，也影響到了人們的正常出行。

所以，用汽車代替馬車，勢在必行。

你別看百年前巴黎街頭汙水遍地，大小便隨便從窗口往外傾倒。

大姑娘小媳婦的穿著蓬鬆裙子，內急了，僕人塞個桶進去，站著就拉尿，比現在的牲口都不如。

可他們反過來自詡文明，指責別人城市落後，骯髒不堪可有能耐了。

咱們是要臉的，別人說了，自然要解決這個問題。

畢竟都六十年代了，全國的運輸解決不了，至少京城的問題要解決。

所以輕型載貨汽車便在這種情況下被市裡佈置了任務，要求上馬。

這個年代就這樣，工廠自己想幹點啥不容易，畢竟都指著上面撥款嘛。

二汽的項目都來自於「政策」，也就是說，計劃經濟條件下，「政策」需要什麼，工廠就生產什麼。

優勢是有保障，就算微型車項目失敗了，也沒有什麼實際損失。

弊端也很明顯，受政策影響嚴重，地方干預明顯，產品帶有時代僵化的目光和偏執的色彩。

古力同是很羨慕和佩服軋鋼廠自行研發和生產汽車這種魄力的，在沒有計劃的前提下，汽車生產出來，必須自行解決銷售問題。

當然，如果車輛質量優秀，得到了一定的認可，也會被「計劃」所包含在內。

這種情況跟鍕工廠生產的66-6式狙擊步槍一樣，沒有計劃，完全是輕兵所在李學武的鼓動下搞出來的。

出名了，就有人來談採購，不出名，只能扔倉庫裡閒置，品質再好也沒用。

說起66-6式狙擊步槍了，倒是最近有了些起色，還得感謝賴山川賴處長的親身體驗和代言。

那一晚的具體細節，能知道的人基本上都知道了，對於這種黑夜中準確度極高的狙擊步槍，都有了初步的認識。

當然了，想要一步登天，實現大采購、大訂單那是不可能的，畢竟代言人太少了。

可李學武不著急，不氣餒，就跟紅星羚羊汽車一樣，多收割一點代言人，多跑一段實驗時間，沒啥可惜的。

真如古力同介紹的那樣，當初的衛星微型車現在都是一種痛苦，他才不願意呢。

「我怎麼聽說這是京城汽車廠的項目啊？」

李學武看了古力同一眼，道：「是有什麼關係？」

「沒什麼關係，他們沒接」

古力同很隨意地解釋了一句，繼續說道：「去年四月份，我們廠的兩臺Bj130試製成功了」。

「嗯嗯，我知道」

李學武點點頭，說道：「你們試車的時候，廠裡工程師跟我提了一嘴」。

當時應該是去了八達嶺測試製動系統，好像還有不少人過去圍觀的。

古力同見李學武知道，便又說道：「在充分吸取了上一次的教訓後，我們廠一直都在搞路試和極端條件測試」。

「聽著是有些魔怔了，對吧？」

瞧見李學武的驚訝表情，他又苦笑了一聲，隨即解釋道：「上一次我們損失了一正一副兩位廠領導」。

「嗯，理解了」

李學武總算明白古力同為何對這臺新車這麼重視了，直接影響帽子了。

古力同沒在意他的目光，解釋道：「我們的測試結果很優秀，1.5噸到2噸可以輕鬆駕馭，極限可以拉載三噸半，甚至四噸」。