武文弄沫 作品
第567章 吃瓜看熱鬧
李學武手指在腦子旁轉了轉，提醒道：“此一時彼一時，能一樣嘛。”
“前幾天去津門，安德魯提醒我，咱們的職工越來越多了，交通通勤是個問題，建議咱們廠生產客船來運營。”
“這完全是餿主意——”
徐斯年不屑地說道：“自船舶下水那天起，使用壽命就開始了倒計時，少幹一分鐘都是損失。”
“咱們廠的工人多，可流動性並沒有那麼大。”
他點了點桌子，強調道：“交通不方便，職工也就不想著回家了，倒逼著他們在工廠安心上班，安家落戶。”
“現在你要搞船，他們恨不得一週回來一次，多少船都不夠用的，造船搞運營純扯淡。”
“我也是這樣想的，所以造客船不如搞一艘遊艇。”
李學武點點頭，很是認同地說道：“還不要小遊艇，要比照安德魯那艘吉利星。”
“嘶——”
徐斯年目瞪口呆地看著李學武，問道：“你這是什麼思路啊？”
“逆向思維，兼容幷蓄啊——”
李學武攤開手掌給他示意道：“首先，遊艇是一種交通工具，其本質上來說就是船舶。”
“其次，遊艇代表了船舶工業的高技術、集成化的先進性，是紅星廠船舶工業發展的體現，更是紅星技術走在行業前列的證明。”
“最後，有了這艘遊艇在，李主任的目光就在這艘遊艇上，不也就在你們營城船舶的身上了嘛。”
他笑著給徐斯年說道：“再一個，李主任的朋友這麼多，招待這麼多，花樣已經用盡了。”
“如果邀請朋友從亮馬河工業區出發，到津門看看貿易管理中心，到營城看看營城船舶製造廠，到鋼城看看工業基地，你說……啊？”
李學武眨了眨眼睛，道：“就算用不到，停在津門港碼頭上，也不至於一家造船廠讓外商壓著氣勢。”
“你現在看著，真像個奸臣——”
徐斯年嘴角一撇，道：“你說的這些原因，別人信，我可不信。”
“我也是為了你好啊——”
李學武沒接他的話茬，而是繼續著自己的思路，說道：“營城離京城畢竟太遠了。”
“你在外面的工作時間會很久，位置又是這麼的重要，是吧？”
他挑了挑眉毛，問道：“營城船舶的職工人數已經超了三千了吧？”
“你就不怕他把你調整回來？”
“造遊艇，你說的是輕巧，你知道安德魯那艘遊艇花了多少錢嗎？”
徐斯年微微皺眉道：“就算是營城造船廠拿得出來，又應該以什麼名義支出呢？”
“我都無所謂，有現成的參照物，有設計師團隊，隨時都能開工。”
他攤開雙手，對著李學武說道：“只要你給我錢，我就開始造。”
“我沒有錢——”
李學武跟他的手勢一樣，雙手一攤，道：“我要是有錢，還用跟你琢磨？”
“嘶——”
徐斯年真是被他的無恥打敗了，懷疑地看著李學武，這小子不是在拿他逗悶子吧？
“合著你還有理了唄！”
他眉毛一挑，道：“沒錢你跟我提什麼搞遊艇啊。”
“沒錢就不能搞了？”
李學武手指繞了繞太陽穴，示意他道：“思路打開啊。”
“我把腦子給你劈開了吧，我是打不開了。”
徐斯年手指敲了敲辦公桌說道：“你說，你要是能打開個思路，把遊艇搞來，算我服了你！”
“而且我還要說一句，李主任他敢上船嗎？”
——
三天後，也就是7月11日，星期五這天。
李學武接待了來訪的京城二汽主要領導，洽談汽車製造廠客車項目的落地工作。
京城二汽副主任古力同在李學武和夏中全的陪同下，參觀了剛剛改裝好的鴻途汽車。
這臺車已經交付給了紅星廠的小車隊，由管委辦管理和使用。
按照李懷德的要求，這臺車除了作為廠領導的調研辦公使用外，還可以用於接待。
主要是管委辦的接待和國際飯店的接待。
古力同看著眼前這臺外形時尚，莊嚴大氣的小客車，實在是說不出什麼滋味。
京城二汽以前不是沒搞過小客車，從國外進口來的客車不知道拆了多少。
只是每一次實驗和立項，結果都是無疾而終，白白浪費了人力和物力。
但據他所知，紅星廠提出要搞客車的意向，到購進客車進行拆改裝，絕不會超過半年。
也就是說，紅星廠用半年的時間就完成了他們過去十年的心願。
這臺車質量和優秀毋庸置疑，包括跟著來的工程師也在仔細地打量著。
在這些車輛工程師的眼裡，車好不好，只需要看一看，摸一摸，開一開就知道了。
當然了，什麼車都是一樣，但這些人更具有權威性。
二汽來的工程師開著這臺客車在廠區轉了兩圈，回來後看著古力同不說話了。
沉默就是對這臺車最好的評價。
“還是有所差距的——”
古力同點點頭，對著跟來的同事們講道：“紅星廠對科研的投入是下得了本的。”
“李副主任，上半年你們廠的科研投入是多少？”
他轉過頭看向李學武問道：“不會少於一百萬吧？”
“呵呵——”
李學武並沒有正面回答他的問題，謙虛地輕笑過後，解釋道：“李主任對科研是很重視的，我們廠的科研經費是沒有上限的。”
“只要項目通過立項，財務支出經過審核，就可以開展研究了。”
“你看看，這不就是差距嘛——”
古力同看向李學武問道：“你知道我們廠上半年的科研投入是多少嗎？”
他豎起一根食指，抿著嘴角無奈地說道：“一萬剛剛出點頭，那是我們二汽啊。”
“上半年的形勢比較特殊吧？”
李學武沒大信他的話，就算確實如此，那也是形勢造成的。
按照正常的科研投入，以二汽的經濟實力，每年十萬塊還是可以的。
要是把精力都用在搞變革上面了，那就沒啥說的了，就算是有錢誰花啊？
“大環境是如此，可紅星廠不也在大環境之中嘛——”
古力同很是心焦地說道：“我們浪費了太多的時間了。”
“你看看，紅星廠已經有了大學的支持，建造了汽車研究所，這是我們專業廠都沒有的實力。”
他對著身後的同事們說道：“為什麼要跟紅星廠合作，這就是答案了。”
“也不用說的這麼嚴重，專業廠的底蘊和技術儲備不是我們能比較的。”
李學武沒必要在京城二汽的職工面前裝什麼嗶，所以一直保持著謙虛的態度。
二汽的人不會在心裡罵古力同，這是他們的領導，但會把火撒紅星廠身上。
所以招人恨的事不要做。
“如果按照科研投資對比經濟收益，其實我們廠現在是虧損的。”
他介紹道：“目前我們廠的汽車研究所也好，食品研究所也罷，都還在路上。”
“這個過程要持續多久，我們都不知道，只能是賭博似的，不斷往裡面扔錢。”
“我們就算是想扔，還沒有地方可扔呢——”
古力同有些感慨地說了一句，抬步踏上了鴻途汽車。
在李學武不是很專業的介紹下，他已經體會到廠裡工程師的心態了。
這特麼怎麼比，心態崩了啊。
我們還在搞客車基礎研究，你們現在已經搞上高級考察車了。
雖然很小眾，但這種車在未來絕對不愁賣，又不是上線生產。
無論是哪個單位訂購，都會對這種車提出改裝要求。
所以最簡單的，也是最合適的，就是生產外殼。
不加任何軟裝的那種，帶到改裝廠來，按照模塊化進行組裝裝修。
就像京城最近很流行的一種組裝傢俱，各種拼接模塊，一股腦地拉回家，一把錘子，一把螺絲刀，誰都能當木匠。
誰知道呢，反正這種傢俱就火爆了起來，比整裝傢俱還要熱賣。
桌椅板凳，書桌衣櫃，床鋪聯三，只要家裡用的木質傢俱，都能買得到。
而且尺寸也比較多樣，按照區間有不同的樣式可供選擇。
其實大家都知道，自己組裝的這種傢俱並沒有老木匠打的那種卯榫結構結實。
但誰讓這玩意便宜呢，而且方便運輸，一輛三輪車就都能拉家來。
而且親自動手的體驗，讓很多當家做主的男人在整裝和分裝傢俱之間做出了選擇。
雖然有傳聞說，這些傢俱是茶澱勞改農場出的東西。
可是傢俱就是傢俱，跟在哪出的沒關係。
勞改農場造的傢俱你不用，種的西瓜你吃不吃啊？
汽車也是一樣的，外殼統一做好，選什麼座椅和工具，到時候按步驟組裝就是了。
當然了，汽車跟傢俱還是兩碼事，無論是改裝還是組裝，都得專業人員來。
不然準鬧出鞋帶攢汽車的笑話來。
“宏運什麼時候能下線？”
古力同看著李學武問道：“我聽說鴻海的項目就是基於這臺車開始的？”
“確實是這樣的，咱們所在的這臺車其實是鴻海版本的定製版。”
李學武解釋道：“從國外購買的達夫汽車在外觀和內部佈局是有侷限性的。”
“mB 200的底盤更適合大型客車使用，也就是鴻海現在用到的45人座客車。”
他走下客車，給古力同介紹道：“180馬力，11.1升，直列6缸的柴油發動機。”
“鴻海的設計總重量是十噸，載重十七噸。”
“其實我更希望看到鴻海早點下線。”
古力同長嘆了一口氣，說道：“你們在這條路上奮起直追，我們專業廠……”
“唉——”
其實什麼話都不用說了，一聲嘆息算是把他的無奈表現的淋漓盡致。
——
“哎，你今天就要回去嗎？”
李學武送走了京城二汽的一行人，正看見徐斯年同郎鎮南從工程指揮部過來。
他招了招手，道：“我剛剛看見營城船舶的人在收拾行李了。”
“下午三點的火車”徐斯年笑著解釋道：“這不嘛，找郎處長說說工程的事。”
“營城船舶的船塢工程進度是符合要求的，可徐主任還是嫌慢了。”
郎鎮南苦笑著搖了搖頭，道：“正好，李副主任也在，有問題您可以跟領導說說。”
“怎麼回事？”
李學武一挑眉毛，看著徐斯年問道：“你們大型船舶的項目不是已經立項開工了嘛。”
“前幾天去津門，安德魯提醒我，咱們的職工越來越多了，交通通勤是個問題，建議咱們廠生產客船來運營。”
“這完全是餿主意——”
徐斯年不屑地說道：“自船舶下水那天起，使用壽命就開始了倒計時，少幹一分鐘都是損失。”
“咱們廠的工人多，可流動性並沒有那麼大。”
他點了點桌子，強調道：“交通不方便，職工也就不想著回家了，倒逼著他們在工廠安心上班，安家落戶。”
“現在你要搞船，他們恨不得一週回來一次，多少船都不夠用的，造船搞運營純扯淡。”
“我也是這樣想的，所以造客船不如搞一艘遊艇。”
李學武點點頭，很是認同地說道：“還不要小遊艇，要比照安德魯那艘吉利星。”
“嘶——”
徐斯年目瞪口呆地看著李學武，問道：“你這是什麼思路啊？”
“逆向思維，兼容幷蓄啊——”
李學武攤開手掌給他示意道：“首先，遊艇是一種交通工具，其本質上來說就是船舶。”
“其次，遊艇代表了船舶工業的高技術、集成化的先進性，是紅星廠船舶工業發展的體現，更是紅星技術走在行業前列的證明。”
“最後，有了這艘遊艇在，李主任的目光就在這艘遊艇上，不也就在你們營城船舶的身上了嘛。”
他笑著給徐斯年說道：“再一個，李主任的朋友這麼多，招待這麼多，花樣已經用盡了。”
“如果邀請朋友從亮馬河工業區出發，到津門看看貿易管理中心，到營城看看營城船舶製造廠，到鋼城看看工業基地，你說……啊？”
李學武眨了眨眼睛，道：“就算用不到，停在津門港碼頭上，也不至於一家造船廠讓外商壓著氣勢。”
“你現在看著，真像個奸臣——”
徐斯年嘴角一撇，道：“你說的這些原因，別人信，我可不信。”
“我也是為了你好啊——”
李學武沒接他的話茬，而是繼續著自己的思路，說道：“營城離京城畢竟太遠了。”
“你在外面的工作時間會很久，位置又是這麼的重要，是吧？”
他挑了挑眉毛，問道：“營城船舶的職工人數已經超了三千了吧？”
“你就不怕他把你調整回來？”
“造遊艇，你說的是輕巧，你知道安德魯那艘遊艇花了多少錢嗎？”
徐斯年微微皺眉道：“就算是營城造船廠拿得出來，又應該以什麼名義支出呢？”
“我都無所謂，有現成的參照物，有設計師團隊，隨時都能開工。”
他攤開雙手，對著李學武說道：“只要你給我錢，我就開始造。”
“我沒有錢——”
李學武跟他的手勢一樣，雙手一攤，道：“我要是有錢，還用跟你琢磨？”
“嘶——”
徐斯年真是被他的無恥打敗了，懷疑地看著李學武，這小子不是在拿他逗悶子吧？
“合著你還有理了唄！”
他眉毛一挑，道：“沒錢你跟我提什麼搞遊艇啊。”
“沒錢就不能搞了？”
李學武手指繞了繞太陽穴，示意他道：“思路打開啊。”
“我把腦子給你劈開了吧，我是打不開了。”
徐斯年手指敲了敲辦公桌說道：“你說，你要是能打開個思路，把遊艇搞來，算我服了你！”
“而且我還要說一句，李主任他敢上船嗎？”
——
三天後，也就是7月11日，星期五這天。
李學武接待了來訪的京城二汽主要領導，洽談汽車製造廠客車項目的落地工作。
京城二汽副主任古力同在李學武和夏中全的陪同下，參觀了剛剛改裝好的鴻途汽車。
這臺車已經交付給了紅星廠的小車隊，由管委辦管理和使用。
按照李懷德的要求，這臺車除了作為廠領導的調研辦公使用外，還可以用於接待。
主要是管委辦的接待和國際飯店的接待。
古力同看著眼前這臺外形時尚，莊嚴大氣的小客車，實在是說不出什麼滋味。
京城二汽以前不是沒搞過小客車，從國外進口來的客車不知道拆了多少。
只是每一次實驗和立項，結果都是無疾而終，白白浪費了人力和物力。
但據他所知，紅星廠提出要搞客車的意向，到購進客車進行拆改裝，絕不會超過半年。
也就是說，紅星廠用半年的時間就完成了他們過去十年的心願。
這臺車質量和優秀毋庸置疑，包括跟著來的工程師也在仔細地打量著。
在這些車輛工程師的眼裡，車好不好，只需要看一看，摸一摸，開一開就知道了。
當然了，什麼車都是一樣，但這些人更具有權威性。
二汽來的工程師開著這臺客車在廠區轉了兩圈，回來後看著古力同不說話了。
沉默就是對這臺車最好的評價。
“還是有所差距的——”
古力同點點頭，對著跟來的同事們講道：“紅星廠對科研的投入是下得了本的。”
“李副主任，上半年你們廠的科研投入是多少？”
他轉過頭看向李學武問道：“不會少於一百萬吧？”
“呵呵——”
李學武並沒有正面回答他的問題，謙虛地輕笑過後，解釋道：“李主任對科研是很重視的，我們廠的科研經費是沒有上限的。”
“只要項目通過立項，財務支出經過審核，就可以開展研究了。”
“你看看，這不就是差距嘛——”
古力同看向李學武問道：“你知道我們廠上半年的科研投入是多少嗎？”
他豎起一根食指，抿著嘴角無奈地說道：“一萬剛剛出點頭，那是我們二汽啊。”
“上半年的形勢比較特殊吧？”
李學武沒大信他的話，就算確實如此，那也是形勢造成的。
按照正常的科研投入，以二汽的經濟實力，每年十萬塊還是可以的。
要是把精力都用在搞變革上面了，那就沒啥說的了，就算是有錢誰花啊？
“大環境是如此，可紅星廠不也在大環境之中嘛——”
古力同很是心焦地說道：“我們浪費了太多的時間了。”
“你看看，紅星廠已經有了大學的支持，建造了汽車研究所，這是我們專業廠都沒有的實力。”
他對著身後的同事們說道：“為什麼要跟紅星廠合作，這就是答案了。”
“也不用說的這麼嚴重，專業廠的底蘊和技術儲備不是我們能比較的。”
李學武沒必要在京城二汽的職工面前裝什麼嗶，所以一直保持著謙虛的態度。
二汽的人不會在心裡罵古力同，這是他們的領導，但會把火撒紅星廠身上。
所以招人恨的事不要做。
“如果按照科研投資對比經濟收益，其實我們廠現在是虧損的。”
他介紹道：“目前我們廠的汽車研究所也好，食品研究所也罷，都還在路上。”
“這個過程要持續多久，我們都不知道，只能是賭博似的，不斷往裡面扔錢。”
“我們就算是想扔，還沒有地方可扔呢——”
古力同有些感慨地說了一句，抬步踏上了鴻途汽車。
在李學武不是很專業的介紹下，他已經體會到廠裡工程師的心態了。
這特麼怎麼比，心態崩了啊。
我們還在搞客車基礎研究，你們現在已經搞上高級考察車了。
雖然很小眾，但這種車在未來絕對不愁賣，又不是上線生產。
無論是哪個單位訂購，都會對這種車提出改裝要求。
所以最簡單的，也是最合適的，就是生產外殼。
不加任何軟裝的那種，帶到改裝廠來，按照模塊化進行組裝裝修。
就像京城最近很流行的一種組裝傢俱，各種拼接模塊，一股腦地拉回家，一把錘子，一把螺絲刀，誰都能當木匠。
誰知道呢，反正這種傢俱就火爆了起來，比整裝傢俱還要熱賣。
桌椅板凳，書桌衣櫃，床鋪聯三，只要家裡用的木質傢俱，都能買得到。
而且尺寸也比較多樣，按照區間有不同的樣式可供選擇。
其實大家都知道，自己組裝的這種傢俱並沒有老木匠打的那種卯榫結構結實。
但誰讓這玩意便宜呢，而且方便運輸，一輛三輪車就都能拉家來。
而且親自動手的體驗，讓很多當家做主的男人在整裝和分裝傢俱之間做出了選擇。
雖然有傳聞說，這些傢俱是茶澱勞改農場出的東西。
可是傢俱就是傢俱，跟在哪出的沒關係。
勞改農場造的傢俱你不用，種的西瓜你吃不吃啊？
汽車也是一樣的，外殼統一做好，選什麼座椅和工具，到時候按步驟組裝就是了。
當然了，汽車跟傢俱還是兩碼事，無論是改裝還是組裝，都得專業人員來。
不然準鬧出鞋帶攢汽車的笑話來。
“宏運什麼時候能下線？”
古力同看著李學武問道：“我聽說鴻海的項目就是基於這臺車開始的？”
“確實是這樣的，咱們所在的這臺車其實是鴻海版本的定製版。”
李學武解釋道：“從國外購買的達夫汽車在外觀和內部佈局是有侷限性的。”
“mB 200的底盤更適合大型客車使用，也就是鴻海現在用到的45人座客車。”
他走下客車，給古力同介紹道：“180馬力，11.1升，直列6缸的柴油發動機。”
“鴻海的設計總重量是十噸，載重十七噸。”
“其實我更希望看到鴻海早點下線。”
古力同長嘆了一口氣，說道：“你們在這條路上奮起直追，我們專業廠……”
“唉——”
其實什麼話都不用說了，一聲嘆息算是把他的無奈表現的淋漓盡致。
——
“哎，你今天就要回去嗎？”
李學武送走了京城二汽的一行人，正看見徐斯年同郎鎮南從工程指揮部過來。
他招了招手，道：“我剛剛看見營城船舶的人在收拾行李了。”
“下午三點的火車”徐斯年笑著解釋道：“這不嘛，找郎處長說說工程的事。”
“營城船舶的船塢工程進度是符合要求的，可徐主任還是嫌慢了。”
郎鎮南苦笑著搖了搖頭，道：“正好，李副主任也在，有問題您可以跟領導說說。”
“怎麼回事？”
李學武一挑眉毛，看著徐斯年問道：“你們大型船舶的項目不是已經立項開工了嘛。”