第一百八十八章 一路西北（八）

    因為船老大的船大，不怕相撞，能撞翻最好，三艘小船就是當地漁民的捕魚船，每船上五六人，很明顯這些人來者不善，因為手中握著刀，有些人拿著竹杆子，這些竹杆子可不是普通撐船用的，在竹杆子一頭是有鐵鉤的。

    章子俊知道喊話沒什麼用，所以就在船頭上架起了燧發槍，只等行到有效距離就開槍，盜賊，即小偷和強盜的統稱。特別是明清時期，盜賊活躍，綠林大盜、響馬渠魁、江洋大盜等形形色色的盜賊在各地出沒無常。

    盜賊大致可分為陸地盜賊和水域盜賊兩類。也有陸地和水賊相勾結的盜賊，在運河中的盜賊一般不會搶劫過往客船，主要搶劫糧船，明代糧船主要是漕船和白糧船，運軍駕駛漕船運送漕糧，民戶駕駛白糧船運送白糧。此外，天津至通州水淺時，漕運糧食需換體型較小的撥船（亦稱駁船）轉運，故撥船也屬於糧船的一種。

    歷年來修浚運河主要就是為了運糧進京，每年都有數量龐大的糧船從京魯運河經過，成為盜賊偷搶的主要對象之一。就說前幾年景泰六年，進京運河沿線有盜賊出沒，劫糧船、殺運軍，“沿漕河，盜賊橫甚，漕軍為有殺掠者”。後有盜賊李自名等在濟寧等地，“剽滷漕糧船隻，殺傷運軍”。隨後有盜賊在石佛閘劫掠糧船，“戊戍，至石佛，盜劫運舟，殺一人，傷一人”。

    除了搶糧船外，還有一塊肥肉就是官船，官船，是指文武官員乘坐的船隻。大運河是明朝時期南北交通的大動脈，很多官員外出（包括公幹、返鄉、採辦等）都選擇走運河水路，因此每年也會有大量的官船從京魯運河通過，成為盜賊覬覦和偷搶的另一重要目標。

    就說  永樂十九年，嘉興通判陳原佑、黔陽縣丞翁良興以及閣臣文敏親屬文義、文讓一同乘船進京，在東昌府境內被盜賊搶劫。隨後七月，有盜賊在通州與香河之間搶劫南京進貢內臣船隻，搶去行李等物巨多，因為這些太監的油水實在是多。

    來年的四五月間，國子監祭酒陸深從京城坐船南下，從桑園至七級閘，一路有盜賊騷擾。因為陸深實在拿不出什麼值錢貨，還好沒有傷及人員。東平安山至濟寧長溝之間有成群盜賊在運河沿線搶劫官民船隻，“聞安山、長溝上下盜賊百數為群，白日行劫官商船，經過如履虎尾”。

    運河大盜陶文、趙三等在七級閘搶劫千戶安國官船，搶去官銀一千九百餘兩。更有盜匪在漷縣盜劫刑部官員熊履初船隻並殺傷家屬。

    看看，在古代行路也是一種風險，弄不好家破人亡，這些只是牛毛，還有許多小賊小盜更難對付，專門偷搶民船，就是不定地騷擾你，讓你每時每刻在不安定中，直到能滿足這些盜賊的需求為止，接著下一站接著有盜賊接力上。

    京魯運河上民船往來頻繁，也是盜賊作案的重要對象。早在洪武年間，即有蘇州衛卒扮作盜賊，趁夜在河西務搶劫客船。“蘇州衛卒十餘人駕舟運餉，泊河西務，夜劫客舟”。永樂初，有名為泰邦的商人乘船進京貿易，在張家灣被盜賊王甲、王乙搶劫殺害。到了目前成化年間，商人眭敖、眭祥父子從北方運貨南下，至臨清時，有盜賊扮成傭工，受僱上船，準備在途中殺人越貨，結果被二者發現並解僱。