第四百零一章 從粗笨到精密

               　　夏志明的兒子夏淵接過張盛的一疊圖紙，接著講解火車的道軌及車輪在鐵軌上的行進方式，首先就是變軌，這些知識都是這十幾年來行行小火車帶來的知識及發明，慢慢改進獲得的，加上章子俊一知半解的理論，看來把道軌的知識完善的差不多了，因為當前火車頭只有三個輪子，也就是一個主動輪帶動二個傳動輪，而這一次的火車頭是有兩套主動輪帶動兩組四個傳動輪，在外觀體積上及車長度上增大許多，當然這一切就是為了提高動力，夏淵手中晃動著一張圖紙道：“大家注意看這個輪子，輪子的面不是平的而是一個錐形面，還有內粗外細的設計可確保火車不會脫軌，這車輪內測有輪沿，它能起到導向的作用，也是抵住鐵軌內不會滑動脫軌，所以答案就很簡單了，車輪會始終沿著左側車軌道行進，那麼問題來了，如果要往右側走，就要在軌道內側增加一個彎曲軌道，那麼這種軌道就叫做可移動的舌軌，大家再看這張圖，在輪緣的導向下，車輪會沿著舌軌駛向另一組軌道，從而改變原有路線，但如果把舌軌往另一邊移動，車輪就會向前行駛，這就叫做“道閘”。

　　夏淵又從一堆的圖紙中翻找出一張說道：“大家請看，當火車經過軌道的交叉處時，車輪必然會撞上去，就會導致可怕的脫軌，怎麼辦？於是我們經過設計，加上伯爺的建議，把鐵軌的交叉處做成鏤空，有了這樣一個間隙，不管車輪從哪一個方向而來，都會從間隙處通過，但是車輪通過這個間隙處時，就會明顯頓一下，體驗感非常不好，還發出車輪跟間隙處的鐵軌撞擊聲很大，於是只要增加軌道長度，往兩邊沿伸一點，這就是翼軌，這樣車輪在經過的時候有了翼軌強力的支撐，火車就很平穩地通過.......”

　　顧麟的二兒子顧賈所生的顧和正在平安科技學堂內的一間實驗室，拆解著當初章子俊穿越帶來的那臺汽車發動機，每一個零部件鋪滿了整個房間空地，標上了記號，還寫有名稱及功能作用等，對於這種“神仙”一樣的奇怪部件，按當前的工藝是無法制作出來的，顧和曾聽伯爺說過，主要不是複製這臺機器，而是要理解這臺機器的工作原理後，加工製造出來單缸柴油機即可，原因就是相比這臺四缸汽油發動機太過複雜，複製難度在於幾個不起眼的小配件上，比如氣門芯、火花塞、活塞環、進氣門排氣門上的各種組件、曲軸加工、啟動繼電器等等。科技的進步往往就是一些小配件上的成功，就說這個小小的火花塞，按當前的水平就是無法逾越的鴻溝，另外還有發動機的散熱器、各種水溫傳感器、氧傳感器、車速傳感器、凸輪軸位置傳感器、曲軸位置傳感器等。

　　光一個油底殼及機座氣缸孔就要用到精密的刨床機加工，而幾十年來，從最先的木製機床，到目前的鐵鑄單一功能的車削，精度雖然提高到了一個全新的高度，可是對氣缸、車軸、油底殼、曲軸這樣的精密加工，還是有一定的難度，這種對零部件要求高的，實在是急不得，要用時間去慢慢提高，比如像軸承、齒輪、鏈條這樣的傳動部件，也是要從粗笨到精密這樣一個過程。