正經滄月 作品
第662章 星際高速
其實原著之中人類也可以做類似的事情,隨著科技的發展,加速器小型化這種事情並沒有想象中那麼難,而隨意往宇宙中任何一個方向丟出一艘飛船,要比三體人制造一顆智子容易多了,而為了保證這艘飛船不得出正確的結果,三體人就必須派出大量的智子,徹底離開太陽系,遲早是可以讓智子入不敷出的。
三體人也能夠意識到這個問題,他們在與人類的生產力相互賽跑的過程中,已經感到了非常吃力,現在這當頭一棒已經讓他們越來越難以維繫。
……
偵查飛船上,藍諾打了個噴嚏,有些莫名其妙,自己這是被人唸叨了嗎?這一次他可是真的沒有打算繞過三體艦隊來給人類發送真正的科技資料。是真的打算正面衝上去偵查的,並沒有猜到三體人竟然會因此就想了太多,又多派出來了五個智子跟上來防著他們。
這也是沒辦法的事情,假裝自己是去偵查,實際上則是趁著這個機會,搏出一絲人類科技突破的機會,這樣的計劃實在是太像面壁者能幹出來的事情了,在思維不透明的情況下,在三體人沒有培養出自己的謀士的情況下,這計劃是真的有可能騙過三體人,並且威脅到他們的,如果有個六號面壁者的話,說不定真的會搞出這樣的計劃來。
人類的科技還在繼續發展著,雖然高能物理一直被鎖死。但還是有許多領域可以不斷的前進,沒有被鎖死了科技的感覺,特別是許多太陽系中的工程,即便是高能物理上取得了突破,依舊還是需要大量的人力物力進行,是否突破對這些基礎建設的影響並不大,這讓人類一直處在一種有事可做的狀態,也是讓每一個人安心的狀態。
至少他們對於末日之戰並非是束手無策,環日加速軌道比起想象中還要更加容易建設,地球公轉三圈的時間,也就是三年時間,剛好就完成了加速軌道一千零八十個加速環的建設,相當於平均每天,要在拉格朗日點中釋放出一個加速環。
這在生產線建立起來之後,勉強還是可以做到的,全球八個加速環生產基地輪流生產,每一個基地平均八天時間能組裝出來一個加速環,輪流運送到太空之中,基地中的工人三班倒,一刻不停的生產,終於在最短的時間完成了這條環日加速軌道的建設。
這不只是一個奇觀,更是對人類在太陽系中發展有真正的積極意義的存在,軌道建設完畢之後,前往外軌道的火星,木星等星球,所需要的時間就大大縮短了,人們不需要再進行長時間的加速,消耗一年多甚至更久時間,才能到木星了。
只需要進入距離地球軌道很近的加速軌道,然後在裡面加速上三圈,消耗一個多月的時間,就可以把速度提升到足以用一個月就飛到木星的程度,在抵達的過程中緩緩減速,並且對準了木星同步軌道的加速器,能夠加速自然就能夠減速。
飛船隻要一頭扎進加速器裡,就可以藉助加速器進行減速,繞著木星旋轉幾圈之後,速度就能降低下來,準備降落木星的衛星。
不過減速的過程終究還是要浪費不少燃料,木星同步軌道的減速能力,和環日軌道的加速能力之間,顯然是有巨大的差距的。
因此人類接下來五十年內的計劃,就是陸續在水,金,火,木,土,五顆星球軌道附近建立環日加速軌道,這樣在不同星球之間航行的過程中,加速和減速的過程。就都可以利用環日軌道進行了,消耗的能量更少,速度也更快的多,而這些環日軌道,未來也將成為太陽系防禦的重要設施。
【未完待續】
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三體人也能夠意識到這個問題,他們在與人類的生產力相互賽跑的過程中,已經感到了非常吃力,現在這當頭一棒已經讓他們越來越難以維繫。
……
偵查飛船上,藍諾打了個噴嚏,有些莫名其妙,自己這是被人唸叨了嗎?這一次他可是真的沒有打算繞過三體艦隊來給人類發送真正的科技資料。是真的打算正面衝上去偵查的,並沒有猜到三體人竟然會因此就想了太多,又多派出來了五個智子跟上來防著他們。
這也是沒辦法的事情,假裝自己是去偵查,實際上則是趁著這個機會,搏出一絲人類科技突破的機會,這樣的計劃實在是太像面壁者能幹出來的事情了,在思維不透明的情況下,在三體人沒有培養出自己的謀士的情況下,這計劃是真的有可能騙過三體人,並且威脅到他們的,如果有個六號面壁者的話,說不定真的會搞出這樣的計劃來。
人類的科技還在繼續發展著,雖然高能物理一直被鎖死。但還是有許多領域可以不斷的前進,沒有被鎖死了科技的感覺,特別是許多太陽系中的工程,即便是高能物理上取得了突破,依舊還是需要大量的人力物力進行,是否突破對這些基礎建設的影響並不大,這讓人類一直處在一種有事可做的狀態,也是讓每一個人安心的狀態。
至少他們對於末日之戰並非是束手無策,環日加速軌道比起想象中還要更加容易建設,地球公轉三圈的時間,也就是三年時間,剛好就完成了加速軌道一千零八十個加速環的建設,相當於平均每天,要在拉格朗日點中釋放出一個加速環。
這在生產線建立起來之後,勉強還是可以做到的,全球八個加速環生產基地輪流生產,每一個基地平均八天時間能組裝出來一個加速環,輪流運送到太空之中,基地中的工人三班倒,一刻不停的生產,終於在最短的時間完成了這條環日加速軌道的建設。
這不只是一個奇觀,更是對人類在太陽系中發展有真正的積極意義的存在,軌道建設完畢之後,前往外軌道的火星,木星等星球,所需要的時間就大大縮短了,人們不需要再進行長時間的加速,消耗一年多甚至更久時間,才能到木星了。
只需要進入距離地球軌道很近的加速軌道,然後在裡面加速上三圈,消耗一個多月的時間,就可以把速度提升到足以用一個月就飛到木星的程度,在抵達的過程中緩緩減速,並且對準了木星同步軌道的加速器,能夠加速自然就能夠減速。
飛船隻要一頭扎進加速器裡,就可以藉助加速器進行減速,繞著木星旋轉幾圈之後,速度就能降低下來,準備降落木星的衛星。
不過減速的過程終究還是要浪費不少燃料,木星同步軌道的減速能力,和環日軌道的加速能力之間,顯然是有巨大的差距的。
因此人類接下來五十年內的計劃,就是陸續在水,金,火,木,土,五顆星球軌道附近建立環日加速軌道,這樣在不同星球之間航行的過程中,加速和減速的過程。就都可以利用環日軌道進行了,消耗的能量更少,速度也更快的多,而這些環日軌道,未來也將成為太陽系防禦的重要設施。
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