一個都不能少 作品
第337章 新的神級選擇任務
和專門用於作戰的寶船有所區別,這些五桅大帆船的船體更加龐大,載重能力極強,不僅戰士可以用來運輸陸戰部隊,平時更是可以作為商船使用。
在每次出海巡航的時候,這些五桅大帆船也都會運上一些大唐官方貿易貨物,以補貼海軍巨大的消耗。
由於這些貿易都是由鴻臚寺委派的專員負責,同時接受錦衣衛的監督,水師只負責運輸和分紅,因此對於水師的戰鬥力並不影響。
“這個倒是,不過這一次可是出現了一次大笑話,那就是我大唐的船隻太大了,大部分波斯港口都無法容納,最終只能通過小船來轉運。”
武媚娘拿起一份情報,看完直接失笑道。
“所以說,大航海就是個超級賺錢也很燒錢的玩意,不僅是港口的支撐措施,海路上的島嶼補給基地,甚至是各大港口到內陸的水路和陸路建設都十分重要,所需費用完全是天文數字,來多少錢都不嫌多。”
秦懷道聳了聳肩道。
根據統計,從去年到現在,大唐官府和民間投入大航海的資本總額已經超過了驚人的三億貫,幾乎是大唐之前國庫收入的十倍以上。
而這其中,大半都花費在秦懷道所說的這些基礎建設之上了。
不僅是波斯,大唐目前能容納數百艘大海船的港口其實也不多,無非是登州、楚州、揚州幾個而已。
然而楚州和揚州的地理位置其實都不是很好,更好的位置其實應該是在蘇州府東側,也就是後世的魔都之處開闢一個港口才行。
而以秦懷道的性格,不幹則已,一旦開工的話,至少要能同時容納數千艘大海船,而且配套設施十分便利才行。
所謂的配套設施,除了港口支撐以外,關鍵是要有足夠強大的交通網絡,能夠及時將到港貨物運輸往各地,並且將各地貨物匯聚到港口裝船運出去。
而這些,即使是號稱富庶滿天下的蘇州和揚州幾處,也根本弄不出這麼多錢來。