第447章 你就是那個混蛋秦王？

 從大唐那邊之前獲取的好處，也被秦懷道以各種各樣的方式和套路，逼著各國連本帶利都吐了回來，直接就讓各國駐大唐的大使換了好幾茬。 

 就連原本對於各國使節團在大唐的生活補貼，都被秦懷道給取消了，變成了又各國自己付錢，價格還比一般大唐人來的貴出去不少。 

 而且還時不時地要被拉去敲打敲詐一番，為大唐的經濟建設添磚加瓦。 

 而如今，蘇菲亞公主居然能和這位傳說中很難打交道的大唐秦王保持著不錯的關係，無疑是讓東羅馬帝國使節團成員們暗暗對蘇菲亞豎起大拇指。 

 當然，要是讓東羅馬使節團成員們明白兩人的交情深刻到了什麼地位，絕對會更加大跌破眼鏡。 

 究竟哪一任的大使更強，絕對還有的分說。 

 一位被秦懷道給耍的團團轉，大好的皇儲爭奪戰瞬間被翻盤，如今只能貓在君士坦丁堡畫圈圈。 

 另一位表面上是進步了不少，但是實際內裡，究竟是吃虧了還是得了好處，實在是沒法衡量。 

 之後的大唐和東羅馬的正式交流，在兩邊頭頭，秦懷道和蘇菲亞早已經取得了默契的情況下，進展的也十分順利。 

 大唐和東羅馬帝國正式簽署條約，由東羅馬出資，大唐以技術入股，成了大唐鐵路公司東羅馬分公司，第一期預計在東羅馬帝國修建長達兩千裡的鐵路，二期目標要達到一萬里以上。 

 所有的鐵路預製件，還有蒸汽汽車，都由東羅馬帝國按照優惠價（就是比起其他國家稍微便宜一點，也就是成本價的三五倍而已）從大唐進行採購，由大唐人員指導進行施工。 

 而第一批的大唐鐵路勘察人員（錦衣衛兼職）也會跟著東羅馬使節團前往君士坦丁堡，進行先期的籌建工作。 

 總之，在東羅馬帝國使節團成員看來，這是一次圓滿的交流。 

 火車的先進性，他們在長安到洛陽的途中都已經體驗過了，早已經驚為天人了。 

 蘇菲亞公主的聲望，也很快提到了極大的提高。