第564章 漢49

 匈奴王呼韓邪向漢求親，王昭君出塞嫁與匈奴單于後，匈奴人已重新回到漠南，雙方依漢元帝永光元年（西元前43）的約定以長城為界 。[外交上，關於朝鮮 。中朝兩國之間很早在經濟文化上就有了頻繁的交往。戰國時，燕、齊兩地人民曾成批地遷往朝鮮，帶去了先進的生產技術和工具。西漢初，燕人衛滿率千餘人奔朝鮮，後來被立為朝鮮王，建都王險城（平壤），統治朝鮮半島西北部。漢惠帝、呂后時，遼東太守“約滿為外”。元封二年（公元前100年）秋，漢武帝派樓船將軍揚僕等分兩路進攻朝鮮。朝鮮首領右渠率眾抵抗，漢軍屢敗。最後因朝鮮上層內部分裂，右渠被殺死，衛氏朝鮮亡，漢武帝在其原境內設漢四郡統治。

 越南， 自古以來，中國和越南在經濟文化上就有著密切聯繫。戰國末期，越南北部已有甌駱國。秦統一後，進軍南越時，曾侵及甌駱國。秦漢之際，趙佗佔據南海、桂林等郡稱王自立，滅甌駱國，並通過甌駱的駱侯、駱將和蒲政進行統治。漢武帝滅趙氏政權後，在越南北部設置交趾、九真、日南三郡，沿用趙氏統治方式。

 印度， 在中國古代，印度被稱為“身毒”或“天竺”。早在前2世紀，中國和印度就有經濟往來。張騫第一次出使西域，在大夏曾看到中國的邛竹杖和蜀布，經詢問得知是從身毒國販運去的。後來，張騫的副使也到過身毒。西漢晚期，印度的佛教通過西域也傳入中國內地。 摺疊緬甸 緬甸從前2世紀或更早的時候，就與中國人民之間有往來，從四川經雲南可到緬甸。當時中國的蜀布、邛竹杖就是由這條道路運往身毒、大夏等國的。同時從交州沿海乘船去緬甸的海上航路已經開通，使兩國的聯繫更加密切。

 東南亞， 西漢時，也與東南亞的印尼、馬來西亞以及東亞的日本等國有了友好往來關係。漢武帝時，日本有三十餘國派遣使者和漢朝交往。這是中日兩國使節往來的最早記錄。漢對外的水路交通秦漢時期，中國到東南亞各國的通道，除陸路經由中亞、緬甸外，還有海道。 據《漢書·地理志》記載：船舶從合浦郡的徐聞縣出發，行五個月可到都元國，又繼續航行四個月，抵邑盧沒國，再航行二十餘日到諶離國，然後棄舟步行十餘日到夫甘都盧國。從此處再乘船航行，最後抵達黃支國。回程從黃支國起程，先到南邊的已程不國，從此繼續航行，經過八個月抵中途的皮宗。

 過皮宗後轉向東北航行回國。西漢的官營海外貿易，從漢武帝時期開始。私營的海外貿易則早已存在，並不斷髮展。

 中西亞， 中國新疆地區的各族很早就和中亞各國有著密切的交往。張騫出使西域，使中國和中亞、西亞各國的經濟文化交流日益頻繁。張騫曾經到達大宛、大月氏、康居等國。張騫的副使還到達過大夏（阿富汗）、安息（伊朗）等國。以後漢武帝的使者還到達奄蔡（黑海以北）、條支（敘利亞）等國。中亞、西亞等國也派遣使者到西漢訪問和通商。為了適應中西交通往來和經濟文化交流日益頻繁的需要，西漢政府在西邊設立亭障，便利各國使節和商旅交通往來。從此，西漢和蔥嶺以西各國的使節和商旅往來絡繹不絕。

 自張騫通西域後，中西交通日見發達，除了外交活動外，商業貿易也日益頻繁。商人們除了將中國的絲織品運往西方外，中國的冶鐵技術、鐵器、井渠法等也傳入大宛、安息等國。並且通過大宛等國，往西傳至更遠的羅馬等地。同時，中亞、西亞等地的特產如毛布、毛氈、汗血馬、石榴、葡萄、苜蓿、芝麻以及胡桃等植物也相繼傳入中國。此外，中亞的琵琶、胡笳、胡角、胡笛等樂器和樂曲、舞蹈也傳入中國。中西經濟文化的交流，促進了社會的進一步發展。

 絲綢之路 ，西漢末年時，通過新疆的中西陸路交通有南北兩條大道：南路從長安出發，經敦煌、鄯善、于闐、莎車等地，越蔥嶺（帕米爾）到大月氏、安息等國。北路經敦煌、車師前王庭、龜茲、疏勒等地，越蔥嶺到大宛、康居、奄蔡。這兩條大路成為當時中西交流的兩大動脈。那時，中國的絲織品在當時國際上享有盛譽，通過這兩條通道輸出的商品主要是絲織品，所以也被稱為"絲綢之路"。

 關於社會， 一是中央集權制進一步加強。表現在改革政治體制、建立新的軍事體制、實施新的財政稅賦制度等。 二是思想統治更為嚴酷。最典型的就是董仲舒提出“罷黜百家,獨尊儒術”，使得儒家學說統治中國長達幾千年。 三是封建割據勢力形成。這一現象在秦朝末期初露端倪，到漢代形成規模。從此，地主勢力作為中國封建社會的獨特產物長期佔據歷史舞臺。 四是“多民族”與“大一統”形成格局。這個問題雖說在任何朝代都是歷史的主要內容，但漢代是開“多民族”與“大一統”之先河的。秦只是統一中國，而漢代隨著疆域的不斷擴大，大一統是必然趨勢，而多民族則是少數民族屈從於漢族的。[

 關於養老， 西漢初期，統治者就頒佈了養老詔令，漢代老人的“政治”待遇還體現在可以“行馳道旁道”。馳道是專為天子馳走車馬的，絕對禁止他人行走。即便是皇子，也不允許。 關於節日 ，重陽節俗始於漢朝，成於魏晉。九月九日桓景一家照辦，果然家裡人避免了血光之災。此後每到九月九日，人們就登高、飲菊花酒、佩茱萸，成為節俗。