第553章 收購的底線

這或許就是野路子的思維方式吧，畢竟老闆沒有學過多少專業的管理知識。

“老規矩，價格壓得低的給這次隨行人員酌情增加獎金，看你們的本事了。”

“哈哈，明白。”

單單巨量引擎賬面上的現金就有近6億元，除去一部分用於二級市場協議股權轉讓之外，還有很多的剩餘資金，另外老闆之前也曾經說過，等到橙子科技正式上市之後他會質押一部分股權。

這個收購價格幾乎等同於長風集團現有市值的三分之一了，收購是沒有問題的，並且也不會對公司現金流造成多大的影響。

“行了，你們去準備吧，我這邊跟李總聯繫一下，我也去永州那邊看看。”

白天檀錦程跟李健新聊了很多，並不單單只是關於揚子汽車收購這一件事兒，通過這種交流，雙方都有了一個更深的理解。

李健新能夠感受到檀錦程的野心，對於造車也是相當的認真，這一點他是從檀錦程對於技術研發的態度上看出來的。

“長風集團的技術研發中心非常不錯，不過在我看來研發投入還是不夠，如果是我的公司，我會將技術研發的費用至少提升到營業收入的5%以上。”

好大的野心啊，長風目前3%的研發佔比已經是國內非常高的了，要知道很多車企的研發佔比不過就是1%左右。

拿市場龍頭，世界500強的上汽來說，他們去年的研發佔比也沒有那麼高。

見李健新有些不相信，檀錦程解釋道：“沒什麼好奇怪的，雖然外界一直宣揚我是一個營銷型老闆，但其實我們公司的研發佔比一直不低的。”

“電動車？還是服裝？”

“都有啊，電動車要研究新的技術，服裝也要研究新的面料之類的，而且我始終認為做營銷的核心是把好的東西賣出去，而不是一味的瞎忽悠。”

“營銷的核心是把好的產品賣出去？”李健新若有所思的道。

“是的，所以李總把揚子汽車賣給我吧，我也想做出更好的產品，像閃馳科技的電動車一樣在市場上有一席之地。”

是啊，做營銷的核心就是把好的產品賣出去，而不是如大家想的那樣怎麼忽悠人，長風集團如今的問題就是面對民用市場上的產品不夠好，問題太多。

這樣的產品，怎麼可能持續營銷下去，口碑也讓他堅持不下去啊，必須得改變了。

“沒想到被你一個年輕人給教育了；行吧，我原則上同意閃馳集團收購揚子汽車的計劃，回去之後我就召集董事會開會，我會說服股東們的。”

“非常感謝李總對晚輩的支持，放心，我們會好好對待揚子汽車，也會跟長風進行更深層次的合作的。”

(本章完)