如夢如華 作品
第649章 開門紅
對於新生事物,他們很少會做虧本買賣。
“老闆,都訂出去了,能不能求您一件事兒?”
老闆開心了,趙鑫怡就想著趁機提出一些要求。
“求我什麼?”
“嘿嘿,能不能讓周總幫雷馳做一些營銷方案?當然了,老闆您要是親自出手那就更好了。”
趙鑫怡說的周總是目前閃馳集團營銷部總監周傲,自詡為檀錦程徒弟的周傲如今負責整個集團的營銷策劃工作,雷馳雖然不會大規模宣傳,但總是要做一些宣傳的。
趙鑫怡剛剛過去,不見得能指揮得動原有的那幫人,另外她也有些不信任他們,不知道工作能力如何,於是便打起了周傲的主意。
目前雷馳新能源除了財務方面之外,其實是有兩套班子的,原有眾肽的那部分管理人員依舊負責給眾肽代工方面的業務。
新入職的趙鑫怡負責雷馳電動車這一塊兒的業務,檀錦程給了她一個適應期。
顧清清掛著雷馳總裁的名頭也是給她坐鎮用的,實際除了監管財務之外,顧清清不負責任何具體的業務。
“呵,還想讓我出手,你這個副總裁打算給我付多少的策劃費啊。”
“嘿嘿,老闆您要是親自出手,那價格肯定好說啊,絕對對得起您的身份。”
檀老闆現在已經很少親自出手做具體的營銷策劃了,但是他在營銷圈子裡的名氣可不低,其實單就尉來能夠保持長久的熱度來看,也能見到檀老闆的營銷功力。
“我你就別想了,至於周傲那邊的話你自己去說吧,要是能說動他幫忙那是你的本事,你能說動我當然是不反對的。”
周傲今年也不得空閒,新冒出的愛馬雖然沒有周董的加持,但是攻勢依舊十分的兇猛,除了在渠道上做文章之外,不差錢他們在代言人方面更是一口氣簽下了今年爆火的劉華強,小瀋陽以及我老公呢這三人。
如果說前幾年閃馳是以搞事者的風格出現在市場上,風頭都被閃馳搶去了,那麼今年的風頭就是愛馬,由於有著多年自行車的渠道積累,
加之他們從芯日那裡挖去的餘林也在今年起來了很關鍵的作用,順帶著鋪天蓋地的廣告,愛馬迅速成為電動車市場上的一匹黑馬。
廣告詞依舊是那句愛就馬上行動,從自行車協會公佈的數據來看,2009年上半年的愛馬電動車,雖然是一個全新的品牌,但銷量達到了驚人的29萬輛。
從愛馬的宣傳來看,他們今年計劃投入廣告的費用高達兩億元,可謂是不惜重金,不過單從銷量來看,這個廣告投入是值得的。
上半年的電動車銷量,閃馳,芯日,雅滴,綠原,愛馬這五家電動車汽企業佔據了電動車市場30%左右的市場份額,愛馬第一年就進入了頭部企業的行列。
愛馬的驚人表現,讓人不自覺的將他跟前幾年的閃馳拿來做比較,加之閃馳現在是上市公司,關注度就更高了,周傲作為負責宣傳的,就更加的忙碌了。
“宣傳方面多放在下沉市場,不需要去市級以上的電視臺打廣告,多注意農村路邊的牆面廣告,然後就是縣市級電視臺包場式的廣告就行了。”
“老闆,都訂出去了,能不能求您一件事兒?”
老闆開心了,趙鑫怡就想著趁機提出一些要求。
“求我什麼?”
“嘿嘿,能不能讓周總幫雷馳做一些營銷方案?當然了,老闆您要是親自出手那就更好了。”
趙鑫怡說的周總是目前閃馳集團營銷部總監周傲,自詡為檀錦程徒弟的周傲如今負責整個集團的營銷策劃工作,雷馳雖然不會大規模宣傳,但總是要做一些宣傳的。
趙鑫怡剛剛過去,不見得能指揮得動原有的那幫人,另外她也有些不信任他們,不知道工作能力如何,於是便打起了周傲的主意。
目前雷馳新能源除了財務方面之外,其實是有兩套班子的,原有眾肽的那部分管理人員依舊負責給眾肽代工方面的業務。
新入職的趙鑫怡負責雷馳電動車這一塊兒的業務,檀錦程給了她一個適應期。
顧清清掛著雷馳總裁的名頭也是給她坐鎮用的,實際除了監管財務之外,顧清清不負責任何具體的業務。
“呵,還想讓我出手,你這個副總裁打算給我付多少的策劃費啊。”
“嘿嘿,老闆您要是親自出手,那價格肯定好說啊,絕對對得起您的身份。”
檀老闆現在已經很少親自出手做具體的營銷策劃了,但是他在營銷圈子裡的名氣可不低,其實單就尉來能夠保持長久的熱度來看,也能見到檀老闆的營銷功力。
“我你就別想了,至於周傲那邊的話你自己去說吧,要是能說動他幫忙那是你的本事,你能說動我當然是不反對的。”
周傲今年也不得空閒,新冒出的愛馬雖然沒有周董的加持,但是攻勢依舊十分的兇猛,除了在渠道上做文章之外,不差錢他們在代言人方面更是一口氣簽下了今年爆火的劉華強,小瀋陽以及我老公呢這三人。
如果說前幾年閃馳是以搞事者的風格出現在市場上,風頭都被閃馳搶去了,那麼今年的風頭就是愛馬,由於有著多年自行車的渠道積累,
加之他們從芯日那裡挖去的餘林也在今年起來了很關鍵的作用,順帶著鋪天蓋地的廣告,愛馬迅速成為電動車市場上的一匹黑馬。
廣告詞依舊是那句愛就馬上行動,從自行車協會公佈的數據來看,2009年上半年的愛馬電動車,雖然是一個全新的品牌,但銷量達到了驚人的29萬輛。
從愛馬的宣傳來看,他們今年計劃投入廣告的費用高達兩億元,可謂是不惜重金,不過單從銷量來看,這個廣告投入是值得的。
上半年的電動車銷量,閃馳,芯日,雅滴,綠原,愛馬這五家電動車汽企業佔據了電動車市場30%左右的市場份額,愛馬第一年就進入了頭部企業的行列。
愛馬的驚人表現,讓人不自覺的將他跟前幾年的閃馳拿來做比較,加之閃馳現在是上市公司,關注度就更高了,周傲作為負責宣傳的,就更加的忙碌了。
“宣傳方面多放在下沉市場,不需要去市級以上的電視臺打廣告,多注意農村路邊的牆面廣告,然後就是縣市級電視臺包場式的廣告就行了。”