第679章 “自帶福運的人”

檀錦程也是老實交待了，想把尉來引進來的無非是看中了尉來汽車這段時間爆火產生的經濟效益，

但是跟錦新時代一樣，新能源汽車現在還是起步階段，如果要引進，那就必須跟地方zf有著絕對的信任基礎，幾年之內除了吃點兒補貼之外，不會有太大的經濟以及稅收方面的效益。

很多地方zf招商，其實更看重的眼前的經濟效益，如果是一個週期的投資比較長的項目，可能就沒太大的興趣了。

這跟他們的政績有關，前人栽樹，後人乘涼這種事兒，放在g場上，沒幾個人樂意。

吳榮是改屆之後新上任的，但是第一次接觸，檀錦程也不知道對方的行事風格，也不知道對方會不會願意引進一個週期比較長的項目。

所以，還是提前說明的比較好。

說起來，這跟錦新時代這幾年不溫不火的原因有很大關係，如果按正常公司的發展，錦新時代的發展速度已經不慢了，但誰讓閃馳集團其他的項目都是見效很快的呢。

“沒有問題啊，新能源汽車是未來的大趨勢，廬州方面非常歡迎尉來汽車來咱們廬州做新能源汽車方面的產業佈局。”

同為皖省人，吳榮最初是搞水利出身的，還曾經在宜城的樅陽任職過，過往的履歷讓他對於這種長期的投資項目並不是很反感。

再說了，他的任期還有很長時間呢。

想引進尉來汽車也不是突發事件，而是之前就已經有過調研的，吳榮甚至為此還請教過廬州工業大學相關方面的教授專家。

戴姆勒跟Byd的合作，現如今寶馬又跟錦新時代開展合作，大型廠商都下場了，一系列的表現都證明這個方向是沒有問題的。

在他的任期之內，他相信尉來汽車是能夠做出一些成績的。

不過嘛，主要的還是看好檀錦程這個人，這小年輕本身沒什麼背景，但現在的背景可不見，就憑這代跟下代都跟他會面過，那就不簡單。

還有一點就是檀錦程似乎是自帶著運氣，他的產業投資無論是給他自己，還是其他人，都能帶來好運。

拿望江的項目來說，zf這邊就有不少人跟著受益更進一步，北倉地區的就更不用說了，哪怕是被他收購的廠商，實際上都沒有吃虧。

長風汽車給予了不小的讓利，曙光汽車的舉牌以及合作，帶來了股價的大幅上漲，A股市場上蹭一蹭尉來汽車的概念，都能帶來不小的漲幅。

當然，這跟大環境分不開，但不得不說，跟著他一起產業鏈都發展得很好。

無論是做生意的，或者是當g的，或多或少的都有點迷信的心理，幾年以來，檀錦程旺合作伙伴地的傳言也不知道是從什麼時候，從誰的口中傳出，就這樣的在私底下傳開了。

總之在檀錦程不知道的地方，他就被傳成了一個自帶福運的人。

就是這麼邪乎。

領導都說得這麼爽快了，檀錦程也沒啥可裝的了。