第703章 挖人計劃開始

ps：這幾天因為有事，都是二合一章節，更新量上沒有少哦。

牛馬們通常都會好奇，當老闆一個人在辦公室裡，還關著辦公室大門，到底是幹些什麼？

當然是在摸魚啦。

工作狂的老闆肯定不少，但工作狂也要有休閒的時間，這會兒工作狂檀錦程就是在摸魚。

作為最新奶爸，檀老闆最近的愛好就是在獨自之時，翻看一些論壇上奶爸奶媽們的好玩言論，還挺逗樂子的。

所以進領導還有老闆的辦公室，一定要敲門。

碰到老闆在摸魚之時，還是挺尷尬的。

另外就是在汽車論壇上看各家熱賣車型的車主評論，這年頭的汽車論壇還是非常純粹的。

雖然不乏互相詆譭，但車主發佈的信息還是有不少有用的。

高手在民間也不是隨便說說的，像是眾肽的車標就是民間高手設計的，也有不少車主幫其他自主品牌更改車標。

汽車論壇新增的尉來汽車悅馳a1專區裡，從一開始的冷清，帖子寥寥開始，到現在逐漸熱鬧了起來。

作為老闆，看著自家車子論壇一點點熱鬧起來，內心還是頗為自豪的。

白天長澤裕跟其他的供應商有張永等人安排，晚宴的話區zf會有人安排，檀錦程只要做陪就是，倒也不用他操心。

跟三菱的戰略合作，檀錦程也交給尉來汽車的採購部門去跟三菱汽車的採購部門對接。

一月份已經過半，這半個月裡悅馳a1還有皮卡車的銷量都很不錯。

汽車下鄉的補貼政策到2009年12月31日就結束了，但是2010年汽車補貼政策依舊還是有不少的，汽車銷量方面並沒有因為一項補貼政策而降低多少。

這大半個月以來，尉來新增了不少的4s店，新的經銷商加入，增加了悅馳a1的銷量，不出意外的話這個月悅馳a1這個月是很有希望銷量突破一萬輛的。

燃油車這玩意兒說賺錢是真的賺錢，供應鏈都是成熟的，所有的零部件都能夠採購到，說白了其實跟兩輪電動車的組裝區別也不是很大。

若是把其中的關節理解透了，成本管控好，在不需要投入多少研發的情況下，就能把企業做好。

組裝工廠的命運肯定是不長久的，但是後續其實也簡單，運作一下，趁著企業紅火的時間上市融資，隨後就可以在二級市場上套現，直到抽身而出。

眾肽，力帆等等車企其實差不多都是這種套路，相比起眾肽來說，力帆的命運還要更好一些，他的後續是被某家新能源車企收購。

說起來兩者的車標都有些接近呢。

如果不想做新能源汽車，尉來汽車其實已經先一步快於眾肽等等車企了，畢竟悅馳a1已經幾乎可以確定是一款熱賣車型了。

三天的時間一晃而過，這三天裡檀錦程沒有參與過供應商大會的任何事務，但是卻出席了幾次酒會。

其餘時間就是陪著長澤裕視察尉來三菱汽車工廠，跟區裡以及市裡的g員會面應酬，日子過得是清閒又似不清閒。

與三菱的戰略合作伙伴，也在這期間談妥。

1月19日。

三菱，尉來三菱，尉來汽車，北倉區zf四方共同簽署下戰略協議，就零部件製造，發動機以及其他技術研發，生產製造以及市場推廣等等方面的合作達成戰略協議。

三菱與尉來的合作自此之後更加深了，尉來汽車的高層對於此番合作還是非常開心的。

就此時而言，尉來汽車的高管們其實更加在意跟三菱的親密合作，藉助於三菱的技術，能夠讓尉來汽車在燃油車市場上發展得更為順利。

至於錦新時代跟寶馬的電池合作，當前也僅限於檀錦程跟張永特別重視而言。

檀錦程是知道未來發展方向，張永則是必須跟老闆的節奏保持一致，高管們的思維還是更多的放在當下。

“給你介紹了一批人過去了啊，這些都是動用我私人關係的，你可要安頓好。”

橙子科技旗下核心業務開心農場出售給騰迅旗下qq空間的新聞已經全網瘋傳，開心農場這幾年以來可以說是國民小遊戲，其影響力非常之大。

這些年裡，橙子科技一直秉承著用開心農場裡的道具換取免費水果的政策。

此項業務已經跟橙品會的相互結合起來，用戶通過橙站裡的橙子農場領取每日任務，通過自己種植果樹，可以換取各類水果，除此之外還可以換取一些米麵油之類好運輸的家用物資。

兩者之間的結合，雖然說每日的任務較為繁瑣，但終究是能夠免費換取的，幾年以來就連運費都沒有收過。

橙子科技對於開心農場用戶的回饋算得是非常大方了，順帶著隨著用戶人數的增加，助農的範圍也越來越大，橙子科技在推動地方農業經濟方面，是做出了一些貢獻的。

也正是因為如此，開心農場這些年雖然跟其他遊戲一樣飽受抨擊，但有助農這個金字招牌在身，終究是沒人輕易動得了的。

開心農場出售的新聞鋪天蓋地的，不用說肯定是騰迅用這樣的新聞話題來轉移注意力。

小馬哥也確實是講究，還真的送來了一批軟件工程師，檀錦程已經讓顧燕檸幫著接待著。

橙子科技馬上要從閃馳總部大樓搬出，但之前他們用的那幾層並不會空下來，目前正在籌備的尉來智駕將來是會入住此地的。

顧清清因為有孕在身，安頓這批工程師的工作暫時就都交給堂姐幫忙。