華東之雄 作品
第三百三十五章 十幾億的生意
五軸的用正好，八軸的還嫌小？所有人都驚呆了。
“狗大戶要運輸的鍋爐只是長了一些，寬了一些，但是重量並不大。”秦鋒說道：“甚至還不如咱們正在測試中的鍋爐長呢，所以，六百馬力的發動機綽綽有餘。”
在後世，國產鍋爐運輸車的發展中，的確為發動機發過愁。
靠著和明斯克車輛廠的合資，當時的國內某廠是非常風光的，但是，當時的發動機不給力，以至於他們的多軸發射車動力普遍很小，商用的康明斯ktta19-c700柴油發動機，最大功率700馬力，給六軸發射車使用正好，七軸的呢？那其中一根軸就空著當承重軸，做成14*12驅動的方案，八軸的就空兩根軸。
這樣的車子明顯是不能滿足越野需求的，以至於國內在很長時間裡，都沒有合格的多軸發射車可以用。
以後如果東風31出來了，己方的發射車肯定也會面臨這種問題，不過那都是以後的事情了，現在馱著東風3滿地跑，還有什麼動力不足的，不過就是個殼子而已，一輛兩百來馬力的斯太爾都能拖著跑！
秦鋒不會覺得有動力不足的問題。
聽到秦鋒的回答，眾人終於放下心來。
“秦總，那接下來就是轉向機的事情了，這個……”
“把我們前輪的轉向機構複製一套到後面，然後用拉桿前後連通就可以了。”
“秦總，這樣是可以解決問題，但是到了公路模式下，後輪如果跟著一起轉向，搞不好會翻車的。”經驗豐富的邢富強開口。
後輪轉向其實不是導彈車的專屬，一些高檔轎車也具備後輪轉向能力，因為這種高檔轎車一般都比較長，在道路上轉彎半徑很大，如果後輪能跟著調整角度，就可以大幅度降低轉彎半徑，實現一把過的效果。
但是，如果要是到了高速公路上，後輪轉向功能就得鎖死，後輪要是敢參與轉向，百分之百翻車。
己方的導彈發射車為了降低轉彎半徑，也打算搞個後輪轉向，但是如果要是在公路上前進不能鎖死的話……
“這個簡單，降低變速箱傳動比，最多隻讓車子跑到六十公里。”
轉向機構的鎖死可是很複雜的，實際上，導彈發射車的轉向機構是很複雜的，就拿老毛子的白楊導彈發射車來說，前三排和後三排都能轉向。平時轉向就能看到，但是還有極特殊的情況，看到過所有輪子都向一個方向轉動，說明這輪子可以全部轉向，還能全部向任何方向轉向！
這技術可不簡單，以己方現在的實力，絕對是造不出來的，就算是能研究，也得用很長的時間，等到以後發展起來了電動助力轉向還容易一些，所以，乾脆降低一下車速，讓狗大戶沒法飆車，問題就解決了。
大傢伙一陣無語，這樣解決？太兒戲了吧？不過，能解決了就好。
發動機、轉向問題都解決了，剩下的就簡單了，加長車體，增加車軸，這個又不難，邢富強他們就都能解決得了。
“先把這些改出來，至於空調等裝置，可以等車子造出來了再改動。”秦鋒繼續安排：“等到這邊的車子造出來，再解決六輪猛士車的事情。”
邢富強點頭。
“對狗大戶來說，駕駛方面喜歡輕鬆一些的，所以，我們最好把換擋機構改掉，這方面我們暫時也沒有技術儲備，還是從德國進口，採埃孚那邊應該有amt變速箱技術，先用到我們的鍋爐車上，然後移植到猛士車上。”
秦鋒早就計劃著用amt變速箱來裝備自己的車輛，只是一直都沒有付諸行動，現在趁著這個機會，眼看狗大戶這麼有誠意，肯定得給狗大戶搞得高檔一些。
at變速箱不適合卡車使用，卡車上用的都是清一色的amt，雖然現在才八十年代後期，處於領先水平的各個大廠都開始研究了，奔馳就搞了類似的技術，雖然還有離合器，也只是起步的時候踩一腳，之後就不用了，採埃孚是專門搞變速器的，技術肯定更先進。
先引進，看看他們是怎麼搞的，然後己方就能照葫蘆畫瓢，搗鼓出來安裝到己方的猛士車上。
反正狗大戶那邊不堵車，不用頻繁換擋，程序調試起來應該會更容易一些。
“好。”
只要聽秦總的安排，絕對沒錯。
“對了，聽說高科技基地那邊上了新項目，已經有階段性成果了，以後咱們生產精密零件也更容易了。”
“哦？”
“秦總，您還不知道？我給您簡單介紹介紹……”
在88年結束之前，太平洋集團又拿到了兩億美元的定金，其他項目也都穩步推進，這一年算是圓圓滿滿了。
辛苦了一整年，接下來也該休息休息了，這段時間一直忙碌，連妻子都給冷落了！接下來……
“秦總，重卡廠那邊傳來了好消息！”
83中文網最新地址
“狗大戶要運輸的鍋爐只是長了一些，寬了一些，但是重量並不大。”秦鋒說道：“甚至還不如咱們正在測試中的鍋爐長呢，所以，六百馬力的發動機綽綽有餘。”
在後世，國產鍋爐運輸車的發展中，的確為發動機發過愁。
靠著和明斯克車輛廠的合資，當時的國內某廠是非常風光的，但是，當時的發動機不給力，以至於他們的多軸發射車動力普遍很小，商用的康明斯ktta19-c700柴油發動機，最大功率700馬力，給六軸發射車使用正好，七軸的呢？那其中一根軸就空著當承重軸，做成14*12驅動的方案，八軸的就空兩根軸。
這樣的車子明顯是不能滿足越野需求的，以至於國內在很長時間裡，都沒有合格的多軸發射車可以用。
以後如果東風31出來了，己方的發射車肯定也會面臨這種問題，不過那都是以後的事情了，現在馱著東風3滿地跑，還有什麼動力不足的，不過就是個殼子而已，一輛兩百來馬力的斯太爾都能拖著跑！
秦鋒不會覺得有動力不足的問題。
聽到秦鋒的回答，眾人終於放下心來。
“秦總，那接下來就是轉向機的事情了，這個……”
“把我們前輪的轉向機構複製一套到後面，然後用拉桿前後連通就可以了。”
“秦總，這樣是可以解決問題，但是到了公路模式下，後輪如果跟著一起轉向，搞不好會翻車的。”經驗豐富的邢富強開口。
後輪轉向其實不是導彈車的專屬，一些高檔轎車也具備後輪轉向能力，因為這種高檔轎車一般都比較長，在道路上轉彎半徑很大，如果後輪能跟著調整角度，就可以大幅度降低轉彎半徑，實現一把過的效果。
但是，如果要是到了高速公路上，後輪轉向功能就得鎖死，後輪要是敢參與轉向，百分之百翻車。
己方的導彈發射車為了降低轉彎半徑，也打算搞個後輪轉向，但是如果要是在公路上前進不能鎖死的話……
“這個簡單，降低變速箱傳動比，最多隻讓車子跑到六十公里。”
轉向機構的鎖死可是很複雜的，實際上，導彈發射車的轉向機構是很複雜的，就拿老毛子的白楊導彈發射車來說，前三排和後三排都能轉向。平時轉向就能看到，但是還有極特殊的情況，看到過所有輪子都向一個方向轉動，說明這輪子可以全部轉向，還能全部向任何方向轉向！
這技術可不簡單，以己方現在的實力，絕對是造不出來的，就算是能研究，也得用很長的時間，等到以後發展起來了電動助力轉向還容易一些，所以，乾脆降低一下車速，讓狗大戶沒法飆車，問題就解決了。
大傢伙一陣無語，這樣解決？太兒戲了吧？不過，能解決了就好。
發動機、轉向問題都解決了，剩下的就簡單了，加長車體，增加車軸，這個又不難，邢富強他們就都能解決得了。
“先把這些改出來，至於空調等裝置，可以等車子造出來了再改動。”秦鋒繼續安排：“等到這邊的車子造出來，再解決六輪猛士車的事情。”
邢富強點頭。
“對狗大戶來說，駕駛方面喜歡輕鬆一些的，所以，我們最好把換擋機構改掉，這方面我們暫時也沒有技術儲備，還是從德國進口，採埃孚那邊應該有amt變速箱技術，先用到我們的鍋爐車上，然後移植到猛士車上。”
秦鋒早就計劃著用amt變速箱來裝備自己的車輛，只是一直都沒有付諸行動，現在趁著這個機會，眼看狗大戶這麼有誠意，肯定得給狗大戶搞得高檔一些。
at變速箱不適合卡車使用，卡車上用的都是清一色的amt，雖然現在才八十年代後期，處於領先水平的各個大廠都開始研究了，奔馳就搞了類似的技術，雖然還有離合器，也只是起步的時候踩一腳，之後就不用了，採埃孚是專門搞變速器的，技術肯定更先進。
先引進，看看他們是怎麼搞的，然後己方就能照葫蘆畫瓢，搗鼓出來安裝到己方的猛士車上。
反正狗大戶那邊不堵車，不用頻繁換擋，程序調試起來應該會更容易一些。
“好。”
只要聽秦總的安排，絕對沒錯。
“對了，聽說高科技基地那邊上了新項目，已經有階段性成果了，以後咱們生產精密零件也更容易了。”
“哦？”
“秦總，您還不知道？我給您簡單介紹介紹……”
在88年結束之前，太平洋集團又拿到了兩億美元的定金，其他項目也都穩步推進，這一年算是圓圓滿滿了。
辛苦了一整年，接下來也該休息休息了，這段時間一直忙碌，連妻子都給冷落了！接下來……
“秦總，重卡廠那邊傳來了好消息！”
83中文網最新地址