華東之雄 作品
第三百三十八章 平安之夜
“功率六十馬力,扭矩兩百五十牛米!”
聽著這個測試數據,馬爾科的臉上露出了一絲譏諷的笑容。
“增加到八百轉!”
“功率八十馬力,扭矩三百牛米!”
馬爾科的目光狐疑起來,不應該啊,在低轉速的時候,動力增加的並不多,這種發動機在八百轉的時候,功率能輸出到七十五馬力就已經不錯了,扭矩也只有兩百八。
怎麼這就提升了?
難道是渦輪已經介入了?
不可能,不能,一定是調大了噴油量!
“九百轉,功率一百二十馬力,扭矩四百牛米!”
不對勁,不對勁,只調大供油量是沒有用的,因為發動機吸收不到足夠的空氣,那燃油多了只會燃燒不充分,功率說不定還會下降,這肯定是渦輪已經介入了!
九百轉,甚至是八百轉就介入了?這意味著什麼?只要司機踩油門,渦輪增壓器就被激發了,幾乎和油門反應同步,渦輪發動機也會有自吸發動機的平順性!
這不可能!
馬爾科睜大了眼睛。
“一千轉,功率一百五十馬力,扭矩六百牛米!”
“一千兩百轉,功率兩百馬力,扭矩一千兩百牛米!”
“不,不,一定是你們這個試車臺有問題,這儀表顯示有問題!”馬爾科喊了起來。
此時,渦輪增壓器已經發出了嘯叫,如同吹哨子一般。
一千兩百轉,普通的渦輪才剛剛開始介入,而現在,眼前的這臺發動機上的渦輪增壓器已經歡快地咆哮起來,說明它已經開始進入正常工作狀態了!
這可是一千兩百轉!這種轉速下,功率雖然還不是很高,但是扭矩已經比自吸的v8發動機最大扭矩還強了!
這意味著什麼?
司機在開車的時候,不需要將油門踩到底再換擋,只要稍稍踩油門,提速到一千來轉就能換擋!
比如說踩到一千四百轉,等到換了擋之後,轉速掉到一千兩百轉,這些轉速區間的扭矩已經足夠大,完全能滿足提速的需要。
和以前踩到兩千轉換擋相比,能節省百分之五十以上的燃料!
“一千四百轉,功率三百馬力,扭矩一千五百牛米!”
om423,v10大件車的發動機,輸出扭矩才一千三百牛米,眼前的這臺v8發動機,在一千四百轉時候的扭矩輸出已經超過了v10發動機,完全可以用來替換大件車發動機!
“秦總,你們造的渦輪發動機真是太厲害了!”克普勒終於開口:“在一千四百轉的轉速下,各項數據已經超過了v10自吸發動機一大截,以後裝上我們的奔馳重卡,一定可以成為旗艦版!依維柯的發動機都比不了!”
就算是數據相同,依維柯發動機是17.2升排量的,大排量帶來的壞處就是高油耗,而眼前這款發動機,完爆整個歐洲所有的商用車發動機!
這一切,主要依靠那款看上去普普通通的渦輪增壓器!東方的技術,真牛!
“哼,這渦輪增壓器的外殼雖然大,裡面肯定是個小號的渦輪增壓器,就算是能讓扭矩爆發得更早,但是後續無力,肯定不能實現五百馬力的動力輸出!”馬爾科咬牙說道。
扭矩提前是次要的,實現五百馬力的輸出才是重要的!
“轉速直接提升到兩千轉。”
測試人員的手推動操作手柄,發動機繼續咆哮,渦輪增壓器繼續嗷嗷叫,轉速穩定到兩千轉!
“動力輸出……”測試人員看了一眼顯示錶,簡直不敢相信自己的眼睛:“五百八十馬力!扭矩一千一百牛米!”
發動機的扭矩並不是隨著轉速增加而一直增加的,到了一定程度就會回落,原本的v8自吸發動機,最大扭矩只有一千一百牛米,是在一千到一千六百轉的時候爆發出來的,之後就會衰減。
眼前的這種發動機,到了兩千轉的扭矩還能和v8的最大扭矩保持一致,已經很不容易了,至於功率更是逆天,不僅僅超過了五百馬力,甚至還逼近了六百馬力!
“熄火!”秦鋒下達了命令。
剛剛在一千來轉的時候,各種數據接近或者是超過自吸發動機,但是依舊還在發動機的承受範圍內,現在兩千轉,渦輪增壓器效果強勁,輸出動力太高,發動機短時間裡還行,長時間肯定會出問題。
剛剛直接幹到兩千轉,也是有這個顧慮。
但是,就在秦鋒話音剛落,馬爾科卻一個健步到達了試車臺上:“繼續加大,轉速提升到兩千一百轉,這臺發動機的輸出能超過六百馬力,六百馬力!”
剛剛的那些質疑消失了,馬爾科只想著創造新的記錄,把那些對手遠遠甩開。
他繼續推動操作杆,提升發動機轉速,但是……
嘭!
發動機爆了!
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