華東之雄 作品
第四百一十六章 不要躍飛，上彈射器？
“當初是當初，現在是現在。”秦鋒開口。
阻攔降落可以實驗，但是，如果在試飛院裡堆起來一個上翹的甲板，那全世界都知道咱們要玩滑躍起飛了，等到去二毛那邊買瓦良格號，肯定會有很多人從中作梗，憑空增加難度。
反正現在也沒有航母，海軍只是做技術鋪墊而已，降落很複雜，起飛有啥難的，對準跑道，油門到底，鬆開剎車飛唄！
所以，起飛就別測試了。
“有關蒸汽彈射器，我們也研究過很多年。”在場的一名工程師開口：“這種彈射器有很多技術難關，汽缸的高精密加工、金屬填條、還有高壓儲氣罐……咱們雖然知道了原理，但是加工不出來……”
說到這裡的時候，他突然看向了秦鋒，然後猛地拍了一把大腿：“對了，秦總，咱們太平洋集團的加工能力很強，應該可以幫咱們加工出來吧？”
蒸汽彈射器的原理很簡單，高溫高壓的蒸汽進入氣缸，推動活塞前進，活塞又帶著上面的飛機加速。
人類進入蒸汽時代已經三百年了，對蒸汽的利用已經到了極致，但是，蒸汽彈射器依舊沒有幾個國家能造出來，最大的原因還是在於加工技術。
蒸汽彈射器的氣缸接近百米，必須要絕對筆直，內部足夠精細，而且還得考慮到高溫高壓蒸汽進入之後的熱脹冷縮。
只有這些就夠難的了，關鍵還有上面的開口！
蒸汽彈射器內部的活塞是需要和上面的艦載機前輪固定到一起的，在汽缸壁的上方就得開一條細長的口子，把連桿接出來，但是同時還不能漏氣。
之前解決的辦法是用拉鍊，現在則是用填條，用一根柔軟的金屬板覆蓋在上面，隨著活塞的移動，不斷地把這個填條塞進去，保持氣缸的密閉，這些都對材料和加工技術提出了很高的要求。
最後就是氣罐。
蒸汽不可能直接從鍋爐接出來，否則用到一半的時候，壓力就下降得太厲害，沒法繼續使用了。
所以，蒸汽需要提前儲存到儲氣罐中，一鼓作氣，而這個儲氣罐是個絕對的高壓容器，耐壓值至少要達到70個大氣壓。
全球能造這種儲氣罐的公司，不會超過五個。
在以前，國內是想都別想，不過現在，有了太平洋集團，一切皆有可能。
現在說話的工程師毛紅海，在707工程的時候，就參與了蒸汽彈射器的研發，後來由於搞不定，才決定走垂直起降的路線，現在的891工程開始後，繼續論證電磁彈射器。
技術難題是有的，解決的話，還得靠太平洋集團！
其實，秦鋒只是不想立刻上滑躍起飛項目，省得給以後買瓦良格號增添波折，不過他可沒想到，大傢伙居然又提起來了蒸汽彈射器。
後世咱們的航母可是直接用電磁彈射的，古老的蒸汽機車和現代化的高速磁懸浮列車，怎麼選還用說嗎？
秦鋒是不想搞的，他倒是不怕花錢，也不怕麻煩，關鍵是不符合需求。現在研製出來，然後沒裝備對象，豈不是白白浪費了？
但是，不答應又該用什麼理由呢？
“蒸汽彈射器可不容易。”在場的又一名專家開口了：“當年英國人曾經研製過Bs4系列彈射器，但是後來放棄了，現在全球唯一成熟可靠的，也就只有美國的C13彈射器了，聽說法國人建造戴高樂號航母，也打算從美國採購蒸汽彈射器。”
等等！這是個機會！
法國雖然嘴上吹著有著完善的軍事工業，但是畢竟規模不大，很多東西自研不划算。
雖然航母自己造了，但是核反應堆卻沒有重新研製，直接用了核潛艇的，結果成了全球跑得最慢的航母。
艦載機用他們自己的陣風，但是配套的預警機，卻只能從美國採購，自己就兩三架的需求，自研不划算。
彈射器也是這樣，不過就需要兩根，照樣得從美國採購，然後，美國獅子大開口，一條就要一千兩百萬美元，把法國佬當肥羊，不過這還不算貴的，等以後法國人想要從美國手裡買電磁彈射器，那價格高達13億美元！
現在的價格，就相當於美國自用價格的兩倍，咱們呢？報個便宜一些的價格，法國佬能不動心嗎？
只要忽悠了法國人，那研發經費就有了，研製出來之後賣給法國人，也可以給國內當技術儲備，萬一航母計劃提前，電磁彈射器研製不出來，還能直接上蒸汽彈射器。
沒錯，就這樣！
“好，咱們可以幫忙加工，毛工，把設計圖給咱們津城的工廠送進去，咱們加工出來一條，安裝到閻良或者其他的海軍基地來測試。”
劉老好奇地看了秦鋒一眼，對他的這個態度很好奇。
阻攔降落可以實驗，但是，如果在試飛院裡堆起來一個上翹的甲板，那全世界都知道咱們要玩滑躍起飛了，等到去二毛那邊買瓦良格號，肯定會有很多人從中作梗，憑空增加難度。
反正現在也沒有航母，海軍只是做技術鋪墊而已，降落很複雜，起飛有啥難的，對準跑道，油門到底，鬆開剎車飛唄！
所以，起飛就別測試了。
“有關蒸汽彈射器，我們也研究過很多年。”在場的一名工程師開口：“這種彈射器有很多技術難關，汽缸的高精密加工、金屬填條、還有高壓儲氣罐……咱們雖然知道了原理，但是加工不出來……”
說到這裡的時候，他突然看向了秦鋒，然後猛地拍了一把大腿：“對了，秦總，咱們太平洋集團的加工能力很強，應該可以幫咱們加工出來吧？”
蒸汽彈射器的原理很簡單，高溫高壓的蒸汽進入氣缸，推動活塞前進，活塞又帶著上面的飛機加速。
人類進入蒸汽時代已經三百年了，對蒸汽的利用已經到了極致，但是，蒸汽彈射器依舊沒有幾個國家能造出來，最大的原因還是在於加工技術。
蒸汽彈射器的氣缸接近百米，必須要絕對筆直，內部足夠精細，而且還得考慮到高溫高壓蒸汽進入之後的熱脹冷縮。
只有這些就夠難的了，關鍵還有上面的開口！
蒸汽彈射器內部的活塞是需要和上面的艦載機前輪固定到一起的，在汽缸壁的上方就得開一條細長的口子，把連桿接出來，但是同時還不能漏氣。
之前解決的辦法是用拉鍊，現在則是用填條，用一根柔軟的金屬板覆蓋在上面，隨著活塞的移動，不斷地把這個填條塞進去，保持氣缸的密閉，這些都對材料和加工技術提出了很高的要求。
最後就是氣罐。
蒸汽不可能直接從鍋爐接出來，否則用到一半的時候，壓力就下降得太厲害，沒法繼續使用了。
所以，蒸汽需要提前儲存到儲氣罐中，一鼓作氣，而這個儲氣罐是個絕對的高壓容器，耐壓值至少要達到70個大氣壓。
全球能造這種儲氣罐的公司，不會超過五個。
在以前，國內是想都別想，不過現在，有了太平洋集團，一切皆有可能。
現在說話的工程師毛紅海，在707工程的時候，就參與了蒸汽彈射器的研發，後來由於搞不定，才決定走垂直起降的路線，現在的891工程開始後，繼續論證電磁彈射器。
技術難題是有的，解決的話，還得靠太平洋集團！
其實，秦鋒只是不想立刻上滑躍起飛項目，省得給以後買瓦良格號增添波折，不過他可沒想到，大傢伙居然又提起來了蒸汽彈射器。
後世咱們的航母可是直接用電磁彈射的，古老的蒸汽機車和現代化的高速磁懸浮列車，怎麼選還用說嗎？
秦鋒是不想搞的，他倒是不怕花錢，也不怕麻煩，關鍵是不符合需求。現在研製出來，然後沒裝備對象，豈不是白白浪費了？
但是，不答應又該用什麼理由呢？
“蒸汽彈射器可不容易。”在場的又一名專家開口了：“當年英國人曾經研製過Bs4系列彈射器，但是後來放棄了，現在全球唯一成熟可靠的，也就只有美國的C13彈射器了，聽說法國人建造戴高樂號航母，也打算從美國採購蒸汽彈射器。”
等等！這是個機會！
法國雖然嘴上吹著有著完善的軍事工業，但是畢竟規模不大，很多東西自研不划算。
雖然航母自己造了，但是核反應堆卻沒有重新研製，直接用了核潛艇的，結果成了全球跑得最慢的航母。
艦載機用他們自己的陣風，但是配套的預警機，卻只能從美國採購，自己就兩三架的需求，自研不划算。
彈射器也是這樣，不過就需要兩根，照樣得從美國採購，然後，美國獅子大開口，一條就要一千兩百萬美元，把法國佬當肥羊，不過這還不算貴的，等以後法國人想要從美國手裡買電磁彈射器，那價格高達13億美元！
現在的價格，就相當於美國自用價格的兩倍，咱們呢？報個便宜一些的價格，法國佬能不動心嗎？
只要忽悠了法國人，那研發經費就有了，研製出來之後賣給法國人，也可以給國內當技術儲備，萬一航母計劃提前，電磁彈射器研製不出來，還能直接上蒸汽彈射器。
沒錯，就這樣！
“好，咱們可以幫忙加工，毛工，把設計圖給咱們津城的工廠送進去，咱們加工出來一條，安裝到閻良或者其他的海軍基地來測試。”
劉老好奇地看了秦鋒一眼，對他的這個態度很好奇。