第五百零六章 長江發動機公司

 不過，研製飛機，最重要的就是發動機，國內自研發動機進度太慢，等到太平洋集團幫忙解決了發動機問題，大客機項目就能上馬了！

 “是啊，秦總走的每一步都是那麼的正確，那麼的穩妥，咱們得好好學習啊！”張領導感慨。

 “還不是錢到位，只要有錢，什麼不行？”林老笑著說道。

 錢，最重要的還是錢的因素！有錢自然好辦事！

 魔都飛機廠，會議室。

 “我們的麥道-82組裝工作進展順利，按照三步走的戰略，我們現在要進行第二步計劃！”林領導看著在場的眾人，興致勃勃：“接下來，就是研製生產100座的幹線客機！”

 在場的所有人都興奮起來。

 終於要走第二步了！

 “我們要研製大客機，並不僅僅是為了滿足民航需要，還有軍用目的，這場戰爭讓我們大開眼界，空軍需要空中預警機、空中加油機、電子戰機等等，這些都需要用大客機作為機體平臺，所以，我們需要先進的大客機平臺，正是因為這樣，上級才決定堅定地走第二步！”林領導繼續說道：“同時，這個新的項目，也不僅僅侷限魔都飛機廠一家，而是各個飛機廠共同合作!”

 這就是國企的特點，不管幹什麼事，都得利益均沾，把項目給了其中一家，另外幾家呢？都是中航工業裡的，得一碗水端平啊！

 魔都飛機廠近水樓臺先得月，肯定是要負責總裝的，但是，各種零部件，比如機頭、機翼等等，可以分給其他工廠，這樣協同合作，也是目前國際科技生產的潮流。

 在場的北邊來的、西邊來的、西南來的，都非常興奮，尤其是北邊來的最為高興。

 北方所現在難啊，沒啥項目了，如果弄到這個項目，那他們以後或許可以放棄戰鬥機，走大飛機方向呢？要知道，大飛機的需求量可比戰鬥機多多了！

 國內民航市場飛速發展，至少也需要上千架大客機！戰鬥機呢？先進的三代機，也就是幾百架的規模。

 所以，該轉型就轉型，活人能讓尿憋死！

 現場的李銘忍不住開口：“我們北方所可以承擔最重要的機頭生產任務，我們在生產的過程中，還可以把各種航電都裝進去！”

 &nb320，他們就曾經提出來過要求，但是被秦鋒以無法運輸為理由給拒絕了，現在，他們可不管怎麼運輸，先拿到了訂單再說，而且就是個機頭，不超長，最多就是寬一些，大不了走公路大件運輸。

 “我們西飛可以生產機翼和尾翼！”

 大傢伙很快就熱烈地討論起來，雖然項目還是八字沒一撇的，但是，怎麼瓜分利益，得先說好了。

 這熱鬧的場景，讓林領導很滿意，彷彿祖國的航空工業就此發展起來了。

 太平洋集團發展迅猛，但是畢竟是民企，如果讓他們一騎絕塵，那國企不就顯得太無能了嗎？所以，國家隊也得行動起來，堅定地按照三步走的戰略走下去！直至走到成功的彼岸！

 現場很熱鬧，但是也有清醒的人。

 603所的陳老猶豫再三，還是開口說道：“各位，這第二步並不容易，我們要在外國人的幫助下開發一款客機，那首先就需要找到可以幫助我們的對象，現在可不是八十年代，外國人對我們是懷有戒心的。”

 “是啊，這是接下來工作的重點。”林領導說道：“我們的計劃是多條腿走路，分別和麥道、波音、空客等航空工業的巨頭商量，讓他們彼此之間造成競爭關係，這樣我們可以從中擇優選擇。”

 外國人不會主動出手幫忙的，但是如果外國人競爭起來呢？

 空客、波音、麥道總有一個願意的吧？甚至他們還會因為競爭，而給出優越的條件呢？

 “我們最看好的依舊是波音，所以，由我們中航帶隊，將會親自去波音公司談判，希望他們能滿足我們的需要，同時，魔都飛機廠這邊要和麥道公司接觸，看看麥道方面的意思。”林領導說出來了接下來的安排：“同時，我們還要派人和空客聯繫，這個人選……”

 誰和空客最熟？當然是太平洋集團，畢竟他們在生產空客a320！

 但是，如果讓他們談的話，萬一談成了，這是在津城生產呢？還是在津城生產呢？

 “我們去！”李銘自告奮勇：“我們北方所是國內軍機第一大所，以前的時候，也曾經和法國達索公司接觸過，這次去找空客，也不陌生，對了，如果有可能，我們還會順路去德國、英國，把歐洲各國的宇航公司找個遍，總有願意給我們生產的！”

 林領導點頭：“嗯，那就你們去吧！”

 誰說國企辦事拖沓的？這次辦事就很快，會議開完之後，他們就分頭行動起來了。

 畢竟，這可是出國！