華東之雄 作品
第六百零一章 狗大戶的重卡，安全第一！
加一箱油，能跑一兩百公里，充滿電，只能跑十幾公里，根本就沒有實用價值！
淘汰之後，再也沒有用過！
一直到八九十年代，美國佬為了解決環保問題，重新關注電動車，通用汽車搞出來了衝擊力，受到了社會名流們的喜歡，可惜沒走到最後，整個團隊被馬克斯給接手了下來，那已經是九十年代後期的事情了。
當然了，在這裡不可能出現，因為馬克斯已經沒了。
玩電動，只能是從咱們開始！
“咱們的相關團隊，為了研製更加先進的四足機器人，已經在搞更加先進的電池系統了，能量密度比鉛酸電池提升兩倍以上。”秦鋒說道：“電池方面，已經有技術儲備了，關鍵就是電控系統和電機系統。”
“秦總，就算是提升了五倍，那續航里程還是有很大問題的，而且，補充能源也不方便。”
秦鋒笑了笑：“這個電動卡車，最適合的工況就是山區，上坡消耗電力，下坡反向充電。”
眾人都是一震。
秦鋒一直都認為，電動車最適合的運營環境就是礦區，重載的卡車從礦山上下來，需要考慮減速剎車的問題，一旦剎車失靈，就會車毀人亡。
之前的各種方案，這些能量都轉化成熱能耗散出去了，如果換成電動車，下坡的能量用來發電，儲存起來！
等到運完了貨物，空車返回，比較輕，就算是有能量損耗，下坡儲存的電力，也足夠空車上坡返回了！
這樣，來回不花錢，全部薅地球的羊毛，爽！
“秦總，您說的這個方案，的確給人眼前一亮的感覺，但是……”格里希嘆了口氣：“這就意味著，我們目前的儲備全部都不能用了，動力系統全部更換，這可不容易啊！”
沒個十年八年的，肯定不行！
秦鋒笑了笑，看向一直沒說話的龐大偉：“老龐，咱們如果從三輪摩托開始搞，你覺得如何？”
龐大偉是負責天夏摩托的，原本還有些好奇，秦鋒為啥把他叫上了，現在才算是明白了：新技術直接用在卡車上，風險太大，成本太高，先用三輪摩托搞實驗！
“秦總，我們願意嘗試，只不過……我們這些人，都是搞燃油車的，搞電動車，屬於從頭開始，怕是會……”
“等開完了會，我帶你去找個專家，只要把他請來，肯定行！”
“誰？”
“馬工。”
“哪個馬工？”
“這個嘛，去了就知道了，我們先開會，電動化從三輪摩托開始，重卡方面，還是先用現在這一套的，駕駛室我這裡已經設計了幾款，大傢伙先看看，覺得哪個更順眼……如果沒別的事情，會議就到這裡吧。”
秦鋒向來不喜歡又臭又長的會議，現在已經說得差不多了，該散會了。
旁邊有人開口：“秦總，那我過來是幹嘛的？”
秦鋒一愣，看向旁邊的倪老，不好，差點把這一茬給忘記了！
“咳咳，因為是和狗大戶合作的，所以，我們這一款全新的重卡，要有全新的內容。”秦鋒說道：“我們主打安全！”
“秦總，您是說，在我們的重卡上安裝ABs嗎？”格里希開口。
在西方，ABs已經在轎車上逐漸成為了標配，在每個車輪的輪轂裡安裝一個傳感器，檢測車輪是否抱死，它不會降低剎車距離，但是可以提升車子的操控性。
如果一腳踩死，那之後就聽天由命，有了這東西，車輪還能轉，就能繼續躲避障礙物。
但是，在卡車上，目前也只有少數車輛配備，如果己方把這種東西當做標配，的確能提升逼格，但是……
“不，僅僅有ABs是不夠的，還得有eps，通過esp的助力泵，還能實現主動剎車的功能，對了，方向盤也要從液壓助力升級為電控液壓助力轉向機，這樣，我們就可以實現車道保持……”
秦鋒現在說的這些東西，在場的人都聽不懂，這個概念，太高大上了吧？
“秦總，esp是啥？主動剎車是啥？車道保持是啥？”
“esp？這東西就是在轉彎的時候，剎內側車輪，讓轉向更平穩，我們在上面發展一下，增加傳感器，在直線行駛的時候，如果前面遇到情況，也能自動剎車。”
“那司機幹嘛？”
“萬一司機睡著了呢？”
“我明白了，這個屬於主動安全系統。”格里希兩眼放光：“當前方出現意外，而司機沒有及時反應的時候，車子能主動剎車，哪怕就算是沒法避免碰撞，至少也可以降低碰撞的衝擊力！至於這個車道保持，應該是在正常開動的過程中，車子一旦離開車道，會自己糾正！”
還是格里希見多識廣，很快就反應過來了。
“嗯，再配合車距保持，這樣，司機在公路上，幾乎就可以解放雙手了。”秦鋒點頭。
後世把自動駕駛吹的那麼牛，彷彿是電動汽車的專屬，其實，燃油車上也有這些技術，主動剎車、車距保持、車道保持，這些功能加在一起，可以大大降低司機的負擔，其實就算是L2級別的輔助駕駛了。
淘汰之後，再也沒有用過！
一直到八九十年代，美國佬為了解決環保問題，重新關注電動車，通用汽車搞出來了衝擊力，受到了社會名流們的喜歡，可惜沒走到最後，整個團隊被馬克斯給接手了下來，那已經是九十年代後期的事情了。
當然了，在這裡不可能出現，因為馬克斯已經沒了。
玩電動，只能是從咱們開始！
“咱們的相關團隊，為了研製更加先進的四足機器人，已經在搞更加先進的電池系統了，能量密度比鉛酸電池提升兩倍以上。”秦鋒說道：“電池方面，已經有技術儲備了，關鍵就是電控系統和電機系統。”
“秦總，就算是提升了五倍，那續航里程還是有很大問題的，而且，補充能源也不方便。”
秦鋒笑了笑：“這個電動卡車，最適合的工況就是山區，上坡消耗電力，下坡反向充電。”
眾人都是一震。
秦鋒一直都認為，電動車最適合的運營環境就是礦區，重載的卡車從礦山上下來，需要考慮減速剎車的問題，一旦剎車失靈，就會車毀人亡。
之前的各種方案，這些能量都轉化成熱能耗散出去了，如果換成電動車，下坡的能量用來發電，儲存起來！
等到運完了貨物，空車返回，比較輕，就算是有能量損耗，下坡儲存的電力，也足夠空車上坡返回了！
這樣，來回不花錢，全部薅地球的羊毛，爽！
“秦總，您說的這個方案，的確給人眼前一亮的感覺，但是……”格里希嘆了口氣：“這就意味著，我們目前的儲備全部都不能用了，動力系統全部更換，這可不容易啊！”
沒個十年八年的，肯定不行！
秦鋒笑了笑，看向一直沒說話的龐大偉：“老龐，咱們如果從三輪摩托開始搞，你覺得如何？”
龐大偉是負責天夏摩托的，原本還有些好奇，秦鋒為啥把他叫上了，現在才算是明白了：新技術直接用在卡車上，風險太大，成本太高，先用三輪摩托搞實驗！
“秦總，我們願意嘗試，只不過……我們這些人，都是搞燃油車的，搞電動車，屬於從頭開始，怕是會……”
“等開完了會，我帶你去找個專家，只要把他請來，肯定行！”
“誰？”
“馬工。”
“哪個馬工？”
“這個嘛，去了就知道了，我們先開會，電動化從三輪摩托開始，重卡方面，還是先用現在這一套的，駕駛室我這裡已經設計了幾款，大傢伙先看看，覺得哪個更順眼……如果沒別的事情，會議就到這裡吧。”
秦鋒向來不喜歡又臭又長的會議，現在已經說得差不多了，該散會了。
旁邊有人開口：“秦總，那我過來是幹嘛的？”
秦鋒一愣，看向旁邊的倪老，不好，差點把這一茬給忘記了！
“咳咳，因為是和狗大戶合作的，所以，我們這一款全新的重卡，要有全新的內容。”秦鋒說道：“我們主打安全！”
“秦總，您是說，在我們的重卡上安裝ABs嗎？”格里希開口。
在西方，ABs已經在轎車上逐漸成為了標配，在每個車輪的輪轂裡安裝一個傳感器，檢測車輪是否抱死，它不會降低剎車距離，但是可以提升車子的操控性。
如果一腳踩死，那之後就聽天由命，有了這東西，車輪還能轉，就能繼續躲避障礙物。
但是，在卡車上，目前也只有少數車輛配備，如果己方把這種東西當做標配，的確能提升逼格，但是……
“不，僅僅有ABs是不夠的，還得有eps，通過esp的助力泵，還能實現主動剎車的功能，對了，方向盤也要從液壓助力升級為電控液壓助力轉向機，這樣，我們就可以實現車道保持……”
秦鋒現在說的這些東西，在場的人都聽不懂，這個概念，太高大上了吧？
“秦總，esp是啥？主動剎車是啥？車道保持是啥？”
“esp？這東西就是在轉彎的時候，剎內側車輪，讓轉向更平穩，我們在上面發展一下，增加傳感器，在直線行駛的時候，如果前面遇到情況，也能自動剎車。”
“那司機幹嘛？”
“萬一司機睡著了呢？”
“我明白了，這個屬於主動安全系統。”格里希兩眼放光：“當前方出現意外，而司機沒有及時反應的時候，車子能主動剎車，哪怕就算是沒法避免碰撞，至少也可以降低碰撞的衝擊力！至於這個車道保持，應該是在正常開動的過程中，車子一旦離開車道，會自己糾正！”
還是格里希見多識廣，很快就反應過來了。
“嗯，再配合車距保持，這樣，司機在公路上，幾乎就可以解放雙手了。”秦鋒點頭。
後世把自動駕駛吹的那麼牛，彷彿是電動汽車的專屬，其實，燃油車上也有這些技術，主動剎車、車距保持、車道保持，這些功能加在一起，可以大大降低司機的負擔，其實就算是L2級別的輔助駕駛了。