第206章 回收船的‘章魚哥’

 “有志者事竟成，即便星二·y66海上回收爆炸了，那麼還有y67、y68、y69呢，總有一枚火箭能完成這樁偉大事業的，不是嗎？”

 小姑娘驕傲的點頭，挺起胸膛說：“沒錯，總有一枚火箭能做到的，也許就是今天這一枚呢！”

 寒暄幾句後，王勤與小姑娘告別，去洗手間把新的t恤換上了，走出門的時候，發現人山人海都是同款短袖。

 她不禁汗顏，一邊嘀咕著‘說好的專屬定製呢’，一邊往觀景臺過去。

 前行約100米，出現了一座c字形的高臺，那裡便是臨時搭建起來的觀景點。

 靖北電視臺由於其特殊的地位，被預留了一塊堪稱黃金地段的拍攝區域，王勤回到同事身邊，朝右前方看去，只見不遠處的海域停泊著一艘寬敞的平板駁船。

 遠遠瞧著，就好像一塊巨大的ipad浮在海面上。

 觀景臺的正前方有幾塊大型液晶屏，同樣以多角度的形式呈現出‘祝你平安號’的高清實時畫面。

 一名四海航運部的工程師，受邀介紹了此次的海上回收隊伍——

 “早期的回收船，主要適用於星火二號的回收著陸；隨著星火三號、星火四號陸續列裝，我們又進行了一系列的改造，確保該船適用於著陸最大的星火四號火箭！”

 “星四的一級著陸支架預估寬度約15米，所以回收船的兩側單獨焊接了兩塊鋼板，形成了面積約50米x65米的著陸區，以確保擁有足夠的容錯空間。”

 “在回收船的四周，共安裝了四臺功率220千瓦的方位推進器，它們能夠微調船舶的位置，在顛簸的海浪中始終保持原地不動。”

 “配合船舶搭載的高精度北斗定位儀，即使是面臨七級的海上風暴，回收船也能將位置精度維持在±3米之內，再加上足夠寬闊的甲板面積，可以確保火箭不會墜入海里……”

 這時，看臺上有位記者提問道：

 “許工，這艘平板駁船的滿載噸位也就幾千噸吧，它在海上都晃晃悠悠的飄著，要是火箭落在甲板上……哪怕是噸位最大的星火四號，燒光燃料的乾重也就剩幾十噸吧？”

 另一名科技博主附和道：“對啊，而且回收船在海上漂泊那麼久，鹹溼的海水肯定把甲板搞得溼漉漉的，火箭的著陸支腿能站穩嗎？”

 “莫非甲板上有什麼特殊的防滑材料，能讓火箭滑不動……”