第228章 專利和山寨

 喝完酒，李圳南說：“秦總，那現在世界上那麼多款火箭，能否評選出一個top1呢？或者說你心目中，最厲害的火箭是什麼？”

 秦宇託著下巴想了想，道：

 “如果單論運載力，那麼土星5號是當之無愧的巨無霸。但在我看來，後續的航天飛機，從整體性上碾壓了前者。”

 “從發射基地、地面運輸車輛、空中運輸機、助推火箭再加上航天飛機，這個超級龐大、運力超強的火箭，不僅能載人載物，還能實現回收。”

 “僅是單臺零部件的數量，就超過了250萬個，相當於200輛汽車的零件總和，可以說是迄今為止最尖端、最複雜的航天工程……”

 明毅說：“那即刻飛行有沒有信心超越這個項目呢？無論是將來十年、還是五十年？”

 秦宇搓了搓食指和拇指，自信而坦然道：“只要經費充足，1萬噸的火箭我也有把握造出來！”

 李圳南和明毅兩人對視了一眼，顯然是把這當成了吹牛皮，前者說：

 “那你們現在造一枚火箭需要多少成本，又能賺多少錢呢？”

 秦宇道：

 “以即刻飛行當前的主力火箭星火四號來說，近地軌道標準報價是8萬/kg、同步軌道標準報價10萬/kg。不過具體的發射費用，還要根據載荷重量和軌道高度來核算。”

 “對於有特殊需求的客戶，我們也會根據技術要求進行火箭定製，發射費用會更高一些。”

 “至於能賺多少錢，你可以按70%成本+20%服務費+10%的利潤公式，來估算一下。”

 明毅說：“聽說你們未來還能實現火箭的回收，那樣的話，豈不是發射費用就能大幅降低了？”

 “回收的話，目前主要是進行第一級的回收，並且限制在

10次以內。即刻飛行將以提高利潤率作為優先項，如果有競爭對手報低價的話，那我們也不介意打價格戰的……”

 李圳南問：“像火箭如此多的零件，你們是通過什麼方式湊齊的，尋找代工廠嗎？”

 秦宇搖了搖頭，“現在我們有自己的火箭製造基地，一部分零件是自主生產的，主要是包含自主知識產權和技術專利的零件。”

 明毅說：“那即刻飛行的技術專利應該挺多的吧，前陣子港城日報還炒作過你們跟相對論公司的官司呢！”

 秦宇嗯了聲：“包括星火系列、刑天發動機系列，以及各種衍生業務的專利，累計申請了1000多項吧，大多集中在發動機和箭體結構領域。不過一些至關重要的核心技術，諸如超音速反推、柵格舵技術、著陸腿技術等，我們並沒申請專利。”