十月廿二 作品
第109章 我順手補充了一下國軍標
渦噴14實際上是華夏第一個走到這一步的發動機。
1994年,我國在引進美國的 arp1420和 air1419標準基礎上,發佈了gjb/z64-94,也就是《航空渦噴和渦扇發動機進口總壓畸變評定指南》。
然而這份指南缺乏必要的經驗和試驗數據的支撐,也沒有計算程序及工程方法,可以說沒有任何操作價值。
在原本的時間線上,這個問題一直到90年代末,系統性引入俄羅斯的相容性理論和分析方法之後才陸續得到解決。
真正把標準定出來更是已經新世紀了。
渦噴14肯定不能等到那個時候。
於是常浩南決定自己來。
當然,不是說他一個人要補全整個國軍標裡面的內容。
但至少給出一個好的開頭吧。
……
總之,當常浩南把一份近百頁的《航空發動機進氣畸變試驗與評定方法》擺在閻忠誠面前的時候,後者差點把眼珠子驚得凸出來。
“你等等你等等。”
閻忠誠放下端起來到一半的水杯,揉著自己砰砰亂跳的心口,制止了面前正準備開口長篇大論的年輕人。
他覺得自己需要緩一緩。
驚喜太多有的時候也會變成驚嚇。
過了大概半分鐘之後,閻忠誠總算覺得自己冷靜了下來。
“你這是……按照國軍標設計了一整套實驗出來?”
“那沒有。”
常浩南果斷地搖了搖頭,嚴格的進氣畸變實驗是涉及到發動機和進氣道匹配的,一來對於如今的八三工程來說沒那麼多時間折騰,二來624所這邊的客觀條件也還不允許進行復雜的畸變情況模擬。
比如導彈發射時候那個尾煙就不行。
“哦,沒有就好……不對,沒有也沒關係,咱們可以一步步來……”閻忠誠重新端起水杯,喝了一口水。
“我只是把國軍標裡面關於溫度畸變和壓力畸變的工程和計算方法給補上了。”
“咳——咳咳——”