第188章 DSI進氣道的設想

 只不過由於技術條件所限，與之搭配的彈藥始終未能問世，狂飆一號實際上只是一個核扳機而已，所以秉著發揮餘熱的態度，加上陸軍長期缺少專用的武裝直升機，才讓這個型號頂缸擔任起了近距支援一類的任務。

 在這個即將步入新世紀的階段，空軍序列裡已經沒有留給輕型攻擊機的位置了。

 “那麼，除了高級教練型以外呢？”

 還是有人把話題拉了回來。

 “雖然我國沒有需要了，但一些外國用戶，尤其是亞非拉第三世界國家的用戶，他們的主要作戰對象基本只是叛軍或者恐……游擊隊，所以還是會有這種飛機的用武之地，可以購買戰鬥教練型，給後艙安裝更高級的機載設備，比如多功能顯示器，再留出兩個空間比較大的掛點用來掛一些空對地導彈之類的。”

 “嘶……竟然可以這樣麼？”

 其餘眾人紛紛露出或是訝異或是恍然大悟的表情。

 這個思路在90年代中期這會還不太流行，但進入二十一世紀之後，隨著戰鬥機成本的迅速飆升，很多小國開始考慮放棄建立一支具有空戰能力的空軍（反正也打不過，不如干脆棄療），轉而以教練/攻擊機和查打一體無人機作為主力型號。

 “當然，接下來這段時間我會跟你們一起把這個方案完善一下，再對幾個關鍵的部分進行設計優化，等你們自己掌握了設計方式，還可以根據實際需求和以後的試飛情況對飛機進行後續調整。”

 常浩南迴過頭，看著眼前幾名648所選派過來的好苗子說道。

 經過半年多時間的歷練，他已經逐漸習慣了這個時代人們的計算機基礎，不會再出現當初教姚夢娜時候那樣的烏龍了。

 重生之前，但凡畢業的研究生，必定已經對數值模擬相當熟練，並且多少會一兩種基礎的編程語言。

 但1997年，大部分設計師也就是對幾種常見的建模和流體計算軟件有些瞭解，看過書並且親自動手操作過都能算是鳳毛麟角。

 這種情況大概還要再過上兩三年，等到跟常浩南同一批的學生碩士或者博士畢業才能從根本上得到緩解。

 “我們都聽您的！”

 包括孫惠中在內的所有人都瞬間露出了興奮的表情。

 大家都是能進飛機設計研究所的人，自然知道一頓飽和頓頓飽之間的差別。

 這種大佬手把手教你設計飛機的機會，可不是人人都能得到的。