十月廿二 作品

第499章 飛向世界的“山鷹”

 話雖如此,他們剛剛顯然已經被殲教9表現出的性能給震驚到了。

 帶隊前來的蘇丹空軍參謀長馬拉特放下望遠鏡,突然覺得對於自己手下這樣一支規模有限的空軍來說,多一些能用來作戰的飛機倒也沒什麼不好。

 林海軍很快從對方的眼神中看出了對這個型號的興趣。

 考慮到蘇丹空軍幾乎沒有什麼空戰需求,他很快把話題引向了飛機的多用途能力上。

 “我們的殲教9可以維持最小195km/h的平飛速度,相比貴國空軍過去用過的強5iia更適合進行對地攻擊,而最大速度可以達到1.2倍音速,相比蘇25又可以更快到達戰場……”

 “高級教練型有總共7個武器掛點,而戰鬥教練型則有9個,最多可以掛載總共3噸的武器裝備。”

 “我們在機腹的左前方預留了一個帶有數據接口的輕型掛點,可以掛載數據傳輸吊艙或者激光瞄準吊艙,從而使用電視制導或者激光制導的精確制導武器,這也是老型號攻擊機所不具備的……”

 帶貨這種事情,最好的辦法其實就是進行拉踩,因此林海軍一番舌燦蓮花,很輕易地把自家產品描述成了最適合第三世界國家空軍的裝備。

 實際上他倒也沒說假話,只不過眼下這會,華夏的航空工業還沒辦法提供配套的相關設備罷了。

 但沒關係,硬件接口已經留好了,剩下的都可以等ota。

 果然,馬拉特參謀長也沒太在意精確制導武器的事情。

 蘇丹的第一個大規模油田還是華夏石油天然氣公司給造的,眼下尚未投產,還沒有財大氣粗到大規模使用精確制導武器的程度。

 再說他們面對的主要對手也就是一些分離主義武裝和薩赫勒地區的恐怖分子,能打個火箭彈就足矣。

 “這架飛機的航程如何?”

 馬拉特關心的還是續航時間要足夠長,否則別人看見飛機來了躲一會,你找不到目標就得很快返航,那就沒意思了。

 而一般的教練機因為沒有這方面需求,所以普遍不會設置太長的留空時間。

 好在殲教9脫胎於一架正經的戰鬥機,又換了油耗更低的發動機。

 “帶三個副油箱的情況下,最大航程2600km,遠超大多數同類型號。”

 林海軍繼續毫不留情面地diss友商。

 說到這裡,他又突然靈光一閃,補充了一句:

 “如果貴國特別需要執行一些長時間空中巡邏的任務,那……我們公司其實正在研發一種無人機,類似美國軍隊用的那樣,馬拉特先生可以等到明年再來看看……”

 二人說話間的功夫,繞了一圈的01號原型機再次飛了回來。

 只不過這一次,是跟那架伴飛的殲教7一起做編隊飛行。

 馬拉特再次舉起了手中的望遠鏡。

 不過這一次,單從視覺上看,似乎並沒有什麼特別的。

 就在他有些疑惑的時候,旁邊的無線電裡面傳出了一段塔臺和飛機之間的對話。

 林海軍直接充當起了翻譯的職責:

 “這是在測試我們飛機的操縱精確性,塔臺要求跟在後面的殲教9相對位置向前5釐米。”