第513章 一架過於安靜的直升機？

 所以這一次，在確認發動機和傳動系統的工作都沒有問題之後，就是直接起飛！

 與此同時，在機場圍欄外面。

 羅西·科倫坡戴著一頂軍用棉帽，穿著印有航空工業標識的大衣，雙手揣在袖子裡面，看著不遠處正拔地而起的直升機。

 作為芬梅卡尼卡集團國際業務合作部的經理，他基本每個月都要飛到鎬京來一趟。

 一方面是確認新舟60的項目進度，另一方面也是看看還有沒有什麼其它機會。

 科倫坡能從子公司阿古斯塔連跳幾級成為總公司二級部門經理，一來是新舟60的合作比較成功，二來也是去年年初華夏和歐洲之間的合作中充當了中間人。

 當然，起到決定性作用的是，他在後面那件事進行的過程中，機緣巧合之下，討到了一個在歐洲航空安全局（jaa）裡面擔任關鍵崗位的老婆……

 朝中有人好辦事，他的地位自然跟著水漲船高。

 不過，他的資歷和人脈終究很淺，急需一些親信以在公司高層中間立足。

 科倫坡旁邊站著的是他第一次來華夏的副手達尼埃爾·萊佐。

 就跟當年的科倫坡一樣，正穿著西裝外套在風中瑟瑟發抖。

 鎬京雖然不比冰城，但對於地中海沿岸的意大利人來說，也還是難以承受。

 為了轉移注意力，他只好向旁邊的領導開口問道：

 “這架直升機，像是法國人的海豚？”

 “從動力艙的佈置，還有尾槳來看，應該是海豚的改進型。”

 科倫坡曾經負責的業務就是直升機，自然比旁邊的副手判斷力強不少。

 更何況，歐洲直升機公司，還算是他老東家的主要競爭對手：

 “我在想，他們或許需要一種性能更好的直升機？”

 “武裝直升機麼？”

 萊佐是從造船業務部那邊被提拔上來的，只能看出飛機兩邊有短翼。

 “這我還沒想好……”

 阿古斯塔的主打產品是3噸級的a109和15噸級的eh101，當然也有a129武裝直升機。

 但科倫坡需要的並不是單純賣出幾架飛機那麼簡單。

 二人說話間的功夫，那架直升機已經在半空中穩穩懸停了一會，開始轉為平飛。

 直升機的首飛，高度註定不可能太高。

 幾十米的高度，繞著機場飛一圈就算完事。

 因此很快就經過了科倫坡他們兩個人的頭頂。

 “經理，剛剛飛機飛過去了。”

 萊佐拍了拍還在低頭沉思的領導，往天上指了指。

 “哦……”

 科倫坡還沉浸在思考當中，只是下意識點了點頭。

 但很快就發現有哪裡不太對。

 “啊？”

 他抬頭望向天空。

 那架本就不大的直升機果然只能看見一個影子。

 “剛剛它是從咱們兩個頭頂飛過去的？”

 他轉頭看向旁邊的萊佐。

 “是啊，應該是要繞場一週飛行吧？”

 後者只當是對方剛剛在愣神，隨口回答道。

 “……”

 科倫坡卻雙眼猛地睜大。

 作為一架4噸級直升機來說，剛剛那個海豚的改進型號，似乎表現得過於安靜了一些……