十月廿二 作品

第555章 聯合反潛演習!

 馬傑雖然必須執行上級交代的假想敵任務,但作為潛艇軍官,他的最後一絲尊嚴要求他至少不能在明知兩艘驅逐艦在“獵殺”自己的時候,還一路以通氣管深度開著嗡嗡叫的柴油機狂飆。

 誰都知道這種聯合演習的表演成分比較濃,但哪怕是當演員,總也得表現出一點演技才行。

 幾分鐘後,長城298號便按照艇長的指令,在70米深度進入了完全的靜默狀態。

 ……

 水面以上,兩架直升機也已經分別到達了預定位置。

 吊放聲吶在工作過程中,需要直升機維持懸停姿態,不能一邊前進一邊搜索,因此效率並沒有想象中那麼高,往往按照邊前進邊逐點探測的跳躍式方法進行反潛作業。

 在讓巴爾號的指揮中心裡,勞瑞·沃茹爾海軍中將正關注著雷達圖上兩架直升機的動態,並在心裡暗中計算著時間。

 作為航母艦長出身的高級將領,他對於時間非常敏感,甚至無需秒錶就能完成5分鐘以內的精確時間估算。

 沃茹爾本來是準備看一下華夏那邊仿製的海豚能在10海里外堅持多長時間的搜潛作業。

 但是很快,他就發現事情有些不對勁。

 兩架直升機最開始的動作幾乎完全對稱,但是隨著探測點的不斷增加,搜潛節奏上就逐漸出現了差別。

 “上校。”

 他看向旁邊的艦長:

 “你有沒有注意到他們的直升機每一次懸停探測的時間都比我們更長?”

 作為一艘防空驅逐艦的艦長,艾瑞克·伯納利上校其實並不精通於反潛作戰,因此沒有在第一時間get到自己上級的意思,只是有些不明就裡地點了點頭:

 “注意到了,或許是因為他們負責搜潛操作的人員操作不夠熟練?”

 沃茹爾無奈地擺了擺手:

 “或許是這樣,但我的意思是,他們的直升機每一次最短都要懸停90秒,最長一次達到了140秒。”

 “你們艦上的as565直升機,在標準反潛載荷下最長懸停時間是多少?”

 他已經脫離海軍一線崗位有些年了,所以對於新裝備的具體參數已經不是非常清楚。

 伯納利上校看向旁邊的航空軍官。

 後者迅速開口:

 “120秒,因為發動機最多隻能連續輸出120秒的起飛功率。”

 “嘶……”

 聽到這個答案,沃茹爾中將的心中泛起了一絲不安。

 他之前的計劃都建立在華夏海軍的直升機飛行性能要比as565原型稍差的基礎上。

 但是……

 現實情況好像不完全是這樣……