十月廿二 作品

第643章 起飛吧,太行!

 何明之前所保證的時間表絕非信口開河。

 他們確實只用三天時間,就完成了那架1010號技術驗證機身上的最後一塊拼圖。

 1010號畢竟是一架密級很高的驗證機,所以在完成所有廠內檢測流程之後,也並沒有傳統的大紅花和綵帶環節。

 包括常浩南在內的眾人只是在總裝車間內進行了一個簡短的儀式,算是慶祝殲11ws取得階段性成果,準備執行首飛任務。

 “以前真是做夢都想不到,從第一架大部件總裝的殲11總裝下線,到給殲11裝上國產發動機,竟然只用了一年半左右的功夫……”

 眾人鼓掌的時候,站在何明旁邊的羅時大面露感慨地說道。

 有點像是在自言自語,但附近幾人還是能聽到。

 後者作為退休老同志,一開始被返聘只是負責做一些俄語圖紙的翻譯和格式轉改任務而已,預計幹上幾個月就結束了。

 但國產重型戰鬥機這東西,哪個老幹部能經受住這樣的考驗?

 幾個月之後,羅時大就走不開了。

 再接著,就一直被返聘到了現在……

 “可不光是國產。”

 何明雖然主業是機械製造,也沒機會參與前年的設計評審和詳細方案設計,但畢竟在前年以特邀技術人員的身份參與過那次華夏航發產業大會,加上又是殲11ws技術驗證機的生產負責人,對於渦扇10多少還是有些瞭解的:

 “之前我跟606所還有黎明廠的工程師聊過,這個渦扇10的技術方案,不光是跟美國人的cfm56核心機完全不一樣,我印象裡也沒有其它國家用過類似的設計,完全是出自咱們自己的手,相當於是從無到有,這才是最不容易的地方啊……”

 “嗯?”

 羅時大作為返聘,雖然地位不低,但終究沒有官面的身份,對十一號工程以外的事情幾乎是刻意少去過問,眼下對於渦扇10的認知更新不多,除了一些幾乎盡人皆知的傳聞以外,大體上還停留在退休之前那會。

 故而聽後直接就是一愣:

 “我倒是聽說過前年的時候,這個項目重新立項過,老張當時為這事還主動打報告說要去搞艦用燃機來著,但這滿打滿算兩年功夫就能拿出產品來……總體技術方案應該變動不大才對吧?”

 “嗯……”

 何明知道對方的分析其實很有道理,但問題是有些人他根本不講道理,一時間竟然不太好解釋,再加上這個儀式也快結束了,只好長話短說:

 “總之現在這個渦扇10,跟之前的渦扇10,除去都用了同一個裝備編號以外,在技術上基本沒有任何關係。”

 解釋完之後或許是擔心說服力不夠強,還又添了一句:

 “羅老您想,要是還用著cfm56的核心機,哪有可能達到9的推重比?所以必定是全新的……”

 羅時大隻是因為退休所以信息更新不夠快,思維能力還是沒問題的,所以腦子稍一轉就意識到何明說的沒錯。

 但是相比於用cfm56做核心機拿出9一級推重比,他還是覺得兩年時間掏出個新發動機的可能性更小。