第643章 起飛吧，太行！

 所以，這兩個思路交叉碰撞一下，就讓羅時大得出了一個結論——

 上級顯然是搞了一明一暗兩個項目，明面上的渦扇10就是個f110發動機的復刻版本，走的也磕磕絆絆，藉此藏拙讓別人放鬆警惕，而暗中的項目則是另起爐灶從頭開始，在前者的掩護下如今終於修成正果，便在前年通過一手借屍還魂回到了尋常人的視野裡面……

 簡直完美！

 想到這裡，羅時大重新抬起頭，看向站在人群中間常浩南的背影。

 他被請出山那會，八三工程都已經生產定型了，也就沒跟後者直接碰過面，只是聽說過一些玄之又玄的傳聞。

 之前還感覺一個人怎麼可能同時負責那麼多項目，所以一直以為是那種藉著背景強硬而掛名的沽名釣譽之輩。

 但如果事實真如剛才他所想的那樣，那這種偷天換日之計恐怕還得是對方想出來的，似乎真是高人……

 總之雖然一番分析驢唇不對馬嘴，但最終在錯誤碰撞之下反倒歪打正著得出了正確的結論……

 ……

 而此時的常浩南也正好上前一步，來到臺子中間靠前位置，清了清嗓子：

 “我宣佈，殲11ws技術驗證機，正式完成總裝，準備出廠！”

 隨著他的話音落下，早已經把牽引杆固定在飛機前輪上的一輛飛機牽引車發動起來，緩緩向車間門外駛去。

 跟幾天前相比，這架飛機如今已經被刷上了跟空軍蘇27sk/殲11完全相同的塗裝，並特意隱去機號，以免在頻繁的飛行試驗過程中被有心人看出什麼端倪。

 畢竟，雖然說是相機對準機場，人生走進牢房，但是在操作上，能用長焦鏡頭拍到飛機起降過程的地方實在太多，根本不可能完全摁住。

 考慮到殲11的技術已經相對成熟，完全沒必要讓同一架飛機連續進行試飛，而且原本的黃色塗裝相當扎眼，隔老遠都能被一眼看清楚。

 如果天天出現，很快就會被人發現端倪。

 而在更換塗裝之後，它從外表看就跟一架即將交付部隊的量產型號完全一致，至於發動機尾噴口的區別實在不可能藏住，但只要起降過程使用相對比較陡峭的航線，也沒那麼容易被發現。

 算是解除了這方面的後顧之憂。

 早已經在外面準備好的地勤人員把登機梯架在機頭左側，同樣早就完成準備的試飛員向常浩南等人敬了個禮，緊接著陸續踩著梯子進入座艙。

 飛機和飛控本身都是成熟技術，只有其中一臺發動機是全新的，而且所有的無人項目測試在出廠之前都已經做完。

 所以，接下來就是直接準備首飛。

 由於殲11並未安裝輔助動力單元，所以，發動機從冷車到啟動的過程，還是需要外部的電源車和氣源車伺候才行。

 畢竟是一架新機，一套流程操作下來，怎麼也需要半個來小時的功夫。

 也是趁著這段時間，常浩南一行人從總裝車間轉移到了塔臺裡面的飛行指揮中心。

 “1010號呼叫指揮中心，飛機已經啟動正在滑行，即將進入跑道，請求指示。”