十月廿二 作品

第775章 不會真有戰忽局吧?

 在常浩南的有意推動之下,鎬京已經逐漸成為了華夏航發,乃至整個航空產業對外合作的一個窗口,鎬發集團已經連續承接了斯貝mk202、d436t和m250小型渦軸/渦槳發動機三個國產化項目,算是航發系統裡面唯一有這方面經驗的。

 因此,在組建對外聯絡辦的時候,才從他們那邊薅來了幾個人。

 而當年引進阿赫耶發動機,則是跟直9項目一起,由冰城飛機工業集團那邊牽頭的,如今並不在航發系統裡面。

 總公司按照業務一分為二,一些陣痛肯定是避免不了的。

 常浩南稍加思索:

 “那就先找有談判經驗的,免得被對方在談判桌上設套給坑了,然後我再聯繫一下丁主任,從對外聯絡司那邊找一些人手。”

 這話要是別人說,大概還不太敢打包票。

 但常浩南在科工委那邊的人脈還是比較硬的,借幾個人而已,一句話的事情。

 ……

 送走章亮平之後,常浩南長舒一口氣,重新把視線投向辦公桌上還沒看完的那幾份報刊。

 現在離午飯還有一段功夫,打發打發時間也好。

 不過,之前那份雜誌的後勁實在太大,常浩南擔心自己要是再多看幾眼,恐怕都會懷疑渦扇10到底是不是自己設計出來的。

 於是,他乾脆從下面翻出來了一份英文報紙。

 常浩南的英語水平不算太高,但為了考級也死記硬背過不少,讀一些普通英語文章還是沒問題的。

 然後,他就看到了——

 根據我們的調查,1980年代中期,華夏就啟動了代號為‘太行’的第三代發動機項目,在經過最初一段時間的混亂和摸索之後,他們將目光放在了當時剛剛裝備f15戰鬥機的f110上面……

 幾年後,華夏方面通過斯奈克瑪集團獲得了cfm56核心機的一部分技術資料,並在此基礎上研發出了他們自己的大推力渦扇發動機,因此推測性能應當與f110ge100(最早期型號)相當或稍弱……

 “真是絕了……”

 常浩南把報紙放下,長嘆一口氣:

 “不會真有個戰略忽悠局吧……”

 當然,吐槽歸吐槽,但這篇報道的作者可不像剛剛那份畫冊雜誌一樣是個純純的外行。

 而是簡氏防務週刊的高級評論員,前通用電氣公司的高級工程師。

 換句話說,他至少能代表歐美那邊一部分人對於渦扇10的看法——

 也就是f110發動機的一母同胞。

 而這,也給常浩南提供了一個全新的思路。