十月廿二 作品

第852章 國產新型護衛艦

 讓常浩南有些意外的是,2#船塢跟他過去概念中的“船塢”區別確實有點大。

 隱藏在頂蓋下面不說,甚至還完全處在距離海邊有一段距離的地面上。

 通過周圍的結構不難看出,船在造好之後,要通過一個特定的滑軌才能夠下水。

 這種設計決定了這個2#船塢無法建造體量太大的船隻。

 當然好處則是不僅可以提防來自頭頂的衛星偵察,就連從旁邊航道一走一過的船隻,都沒辦法看到船塢裡面的情況。

 或許是發現了常浩南的異樣眼神,林青便開口解釋道:

 “本來,如果用傳統的塔式造船法,肯定是要把船塢放在岸邊上的,但是旁邊的江南廠在造052的時候就開始引入分段造船,滬東這邊希望能在054上面也進行一下這方面的實踐,所以才專門造了這個地面上的2#船塢。”

 “那功夫滬東廠正在給巴基斯坦海軍生產一種053h2g的改進型護衛艦,本來的計劃是從4號艦開始換新工藝,但是98年那會,你知道國際形勢變化比較大,所以最開始的三艘船就轉手給咱們海軍用了,4號艦壓沒造……”

 林青說口中的“053h2g改”其實就是053h3。

 1998年印巴先後進行了多輪密集的核試驗,導致雙方均遭受了嚴厲的禁運制裁——

 制裁這種東西有沒有效果,你得看制裁的理由和目標物分別是什麼。

 像殲7f那種飛機,或者一些小打小鬧的地面裝備還可以偷摸運過去。

 但頂著你自己投了贊成票的制裁決議,光明正大地交付一艘護衛艦……

 這事完全是騎在安理會臉上輸出。

 連美國人都幹不出來。

 正好那段時間又趕上華夏海軍急缺即戰力,所以就直接出口轉內銷了。

 不過,如今這條時間線上的情況跟上一世還是有些不一樣。

 因為054在1999年就凍結了方案設計,並且成本相比上一世那個需要不少歐洲進口件的054低了不少。

 所以原本計劃的後續第二批次053h3直接被砍,轉產瞭如今這個全燃動力版本的新型護衛艦。

 常浩南一邊聽著林青的介紹,一邊跟著走進了那座略顯神秘的2#船塢。

 剛一進門,就能看到一艘已經初具外形的軍艦正停在船塢中央的船臺上。

 儘管前者並不清楚054的詳細設計方案,但效果圖總歸是見過的。

 再不濟,一艘常規佈局的船,也玩不出什麼花樣。

 之所以說是“初具外形”,是因為這艘船此時只有前面大約三分之二是完整的,後面三分之一則分成兩個分段,還沒有跟主船體對接上。

 這正是分段造船法的特徵。