第883章 未來預警機的路線

 王曉模也看出對方是臨時抱佛腳，所以用了相當通俗的方式去描述：

 “這樣的好處是，對於同樣尺寸的雷達罩來說，雙面旋轉陣的單一天線面積可以做到三面陣的將近兩倍，但總的耗電量卻只增加三分之一左右，在探測距離和探測效率方面會表現出巨大的優勢，只是機械結構會更復雜，重量也會更大。”

 “不光是這樣。”

 見王曉模沒有繼續下去的意思之後，常浩南又補充道：

 “背靠背的兩面陣還可以設計成不同的波段，比如一面用s波段做精確掃描，另一面用l波段做反隱身探測，只要根據不同種類的任務需求把相應的陣面旋轉到任務方向上就行。”

 “但這樣不是會有兩個盲區麼？”

 張洪飈詢問道：

 “我之前看的資料上說，雷達是不能探測到180°範圍的。”

 “盲區當然會有。”

 王曉模露出一個笑容。

 那是專業人士在聽到外行問題時的表情：

 “不過，大多數情況下，預警機都遠離主要戰場，其實對於360°全向探測的需求不是非常大。平衡木和t型天線的問題是需要飛機調整航線來適應掃描角度，這對飛行航線會產生限制。”

 “但如果設計一個可轉圓盤的話，那載機的航向仍然是自由的，所以少一點視野不是完全不能接受，主要就是看用戶那邊要如何取捨了……”

 說到底，機械掃描雷達的旋轉動作是雷達正常工作的必須步驟，旋轉速度等於刷新率。

 但對於相控陣雷達來說，旋轉只是為了補盲而已，調整完角度之後就可以停住了，並不會影響到探測能力。

 “當然，我們也在開發一些新技術，儘可能減小雙面陣的盲區。”

 稍作停頓之後，王曉模又繼續道：

 “傳統單面陣的探測角度在120°左右，但如果用寬角掃描技術，比如真實時間延遲線取代常規的移相器，那有潛力提高到150°，甚至160°的水平，這樣雙面陣的盲區就會被壓縮到非常低的程度……”

 常浩南本來只是跟在後面閒逛，但卻突然從王曉模口中聽到了一個前段時間好像才聽過的名詞。

 “等等……王院士。”

 他直接打斷了王曉模的解釋：

 “你剛才說，可以用寬角掃描技術進一步提高單面陣的探測範圍？”

 “沒錯。”

 王曉模跟常浩南算是老相識了，被中途打斷之後倒也不惱，只是點了點頭：

 “不過這只是理論層面上的東西，實際情況遠沒有說起來這麼簡單，我估計……至少在10年之內不太可能應用到現有的型號上。”