第955章 樣品由我們來提供

 “維斯塔先生。”

 就在這個時候，來自對面的聲音總算把維斯塔從思緒中喚醒了過來。

 說話的自然是劉永全：

 “現在，我們已經介紹過了高低壓渦輪在升級之後的主要性能，接下來，為了不耽誤這兩種發動機的研發時間表，希望貴方能在今年年底……最晚明年二月之前完成全部裝機測試，以便於我們開啟下一階段的設計工作……”

 “？”

 聽到這個要求，剛剛才勉強說服自己平復心態的維斯塔當時就驚了：

 “等……等等。”

 他趕緊叫停了劉永全：

 “今天已經是……11月19日。”

 維斯塔指了指手腕上的表，帶著一臉見鬼的表情說道：

 “我們回去之後還要整理資料、驗證工藝、組織生產……等質量穩定下來之後才能進行測試，而且中間還有一個聖誕節，怎麼可能在這麼短的時間裡拿出測試結果？”

 “唔……”

 實際上，這個氣膜冷卻方案畢竟是常浩南拿出來的，加上又進行過部件級測試，因此劉永全還是比較有信心的，下一步設計並不是真的要等到測試完成才能開始。

 剛才之所以那麼說，只是給斯奈克瑪上強度而已。

 只不過，劉永全也確實忘了聖誕節這檔子事，還想著一月底正好是春節之前呢。

 有點尷尬。

 不過這種關鍵的時候，說出去的話肯定不能咽回去，只能按照劇本繼續往下演：

 “那……按照你們的估計，這一輪測試大概什麼時候才能完成？”

 實際上，單從技術角度考慮，部件裝機測試也可以直接放在華夏來做。

 只不過斯奈克瑪畢竟是事實上的“甲方”，自己總歸也要把把關，所以才在合同中具體規定了每一項測試的歸屬。

 維斯塔沒有馬上給出回應，而是低頭沉吟了片刻。

 “大概……我們可以爭取在明年六月之前做完全部項目。”

 “……”

 這個回答直接給劉永全逗笑了：

 “維斯塔博士，我們先不說m88-3的事情。”

 “按照達索方面的計劃，獵鷹z的首架原型機是要在2003年首飛的，如果一個熱端部件測試就拖延到明年六月，那你準備怎麼保證在2003年底之前向達索提供首飛使用的sea650發動機？”

 “這……”

 維斯塔有些沒話說了。

 之前敲定sea系列發動機研發計劃的時候，熱端的開發工作完全交給了華夏，因此他根本沒想到對方會端出來這麼複雜的一套設計。

 現在面臨工期問題，確實有點汗流浹背。

 而劉永全自然是步步緊逼：

 “另外，如果因此而造成違約，那這個違約金是否由斯奈克瑪方面單獨承擔？”