十月廿二 作品

第1043章 信息化空戰

 作為一種由傳統網絡形式催生的傳輸控制協議,tcp本身並不關心ip具體運行於何種介質當中,但在實踐中,這件事卻必須被納入考慮,因為多數tcp協議在程序實現的過程中都經歷過基於一些假設的優化,其中相當一部分假設在有線網上正確,而在無線網則不成立。

 就以最簡單的傳輸超時為例。

 一旦根據重傳計時器超時或者重複ack信令判斷出發生了數據包丟失,當前的tcp協議就認為發生了網絡擁塞,於是啟用網絡擁塞策略來降低傳輸速率,比如慢速啟動,將擁塞窗口調整為1個tcp報文段。

 但實際情況卻有可能是,此時的數據傳輸基於無線網絡,當不能夠接收到ack信令的時候,很有可能是因為移動節點正在進行切換或者是無線網絡的信號不好,因此,正確的策略反而是發送節點保持或者加快速率。

 而包括預警機在內的軍用裝備,網絡介質情況更為複雜。

 從雷達到機內指揮平臺,這個過程大概是距離約1-2km的有線傳輸。

 而再由飛機將信息發送給外界,則需要通過一個100-200km的,如果是衛星通信則有可能是數千公里的無線網絡。

 在這種情況下,要想做出正確決定,那就需要先考慮問題是出在哪一段上……

 隨著常浩南一路邊走邊分析,眾人很快來到了總裝車間旁邊的一間小屋子裡。

 這裡最開始其實是一間工人休息室,不過目前鎬飛集團的總裝業務幾乎都集中在隔壁的殲轟7a上面,這個給大飛機準備的車間並沒有太多工人需要輪流休息,尤其空警2000進場以來,反而是工程師和技術人員幾乎一天到晚泡在這裡。

 所以最後就乾脆改成了一個小型的會議室。

 當然,條件肯定是比不上外面,甚至連可以接電腦的投影儀都沒有。

 但對於常浩南來說,大部分問題能有個黑板就足夠了。

 他乘車熟路地來到屋子靠中間的位置,中途還順手從門口的桌子上拿了根粉筆。

 而其他人則在周圍的一圈椅子上分別落座。

 “其實,預警機需要處理的數據看似非常複雜,但總體上可以分成兩個類別。”

 常浩南說著回過頭,在黑板上畫了個大括號:

 “一是對時效性要求極高,但對丟失數據包不敏感的數據,典型的就是預警機雷達所探測到的空情數據。”

 “在空中作戰的目標速度下,一個或者一段信息在最多幾秒後就會毫無用處,並且對於現代的相控陣雷達來說,也不會因為缺少個別點跡就丟失目標,所以通信分系統要做的就是在儘可能短的時間內把它傳遞到目的端,一旦傳輸失敗或者超時,則直接放棄此類數據……”