十月廿二 作品

第1076章 F136的關鍵設計評審

 “丹,我們必須得在10月份之前做點什麼。”

 他開門見山地說道。

 此時的麥肯米克心態都要崩了,也不再遮遮掩掩:

 “別以為我不知道,尼爾,就算f136項目中止,你們也一樣能在jsf裡面賺上一大筆,不是麼?”

 對方倒也沒有否定:

 “確實如此。”

 布朗回答道:

 “但我們一樣在f136上面投入了40%的研發資源,不可能眼看著這個型號突然暴斃。”

 “可……”

 麥肯米克話才出口就戛然而止。

 他突然意識到,對方之所以表現出這樣一副波瀾不驚的樣子,或許不是,至少不光是因為同時踩著兩條船:

 “你有辦法?”

 “施瓦爾茨說的很明白了。”

 布朗轉過頭,透過舷窗看向下面越來越小的機場建築:

 “只要我們能在10月之前通過關鍵設計評審,那麼在2007年以前就不可能失去資金支持。”

 “而前些天,負責f136設計的湯姆·哈特曼主管向我報告說,他已經找到了在f136上使用永磁發電技術的辦法。”

 麥肯米克先是一喜,接著又感覺不太對勁。

 如果能這麼快解決問題,那羅羅之前沒必要拖這麼長時間才對。

 於是,他幾乎下意識問道:

 “什麼辦法?”

 “這你別管。”

 布朗的口風很緊,當然更有可能是因為他也不完全清楚:

 “總之,預計很快就能拿出具體的設計方案……至於自然變循環,還有預變形葉片這些,至少在紙面上的實現並不困難。”

 所謂關鍵設計評審,有點類似於設計方案論證。

 是不需要造出一臺真東西的。

 直到系統開發與演示階段才會出第一臺原理樣機。

 而原型機那就要更往後了。

 也是老油條的麥肯米克冥冥中覺得肯定有哪裡不對勁,但眼下這情況他也顧不上太多細節了,只能先抓主要矛盾:

 “可是你難道沒聽出剛才施瓦爾茨的意思?”

 他有些急切地反問道:

 “時間節點明顯只是個藉口而已,重點恐怕是國防部根本就不想要f136這個備份型號,就算我們把這次撐過去,也遲早會被找到其它的理由幹掉!”

 “我當然聽出來了……”

 布朗無所謂的聳了聳肩:

 “所以,我們接下來的目的也不是把f136給真的設計出來。”

 “ah?”

 麥肯米克人都懵了。

 布朗輕輕拍了拍老夥計的肩膀:

 “拖延時間,儘可能多拿到幾輪經費,然後想辦法止損吧……”