十月廿二 作品

第1086章 中低軌道通信

 然而,面對貌似愈發咄咄逼人的問題,本來有些拘謹郭林卻突然表現得放鬆了下來——

 衛星領域的東西,自己或許瞭解不多。

 但要問起多跳網絡的事情,那他可就不困了:

 “沈總,關於多中繼節點帶來的高傳輸延遲和低傳輸速率的問題,我們電科系統在過去一年多的時間裡,已經和航空動力集團方面合作,基本開發出了以網絡編碼技術為核心的一套完整解決方案,並且分別通過地面車輛、平流層飛艇和預警機三種平臺進行過測試,結果是相比傳統網絡的吞吐量增加了一個數量級。”

 “雖然在大氣層內肯定沒辦法完全還原軌道空間的工作環境,但至少在原理上,完全可以滿足四跳以內無中心通信網絡的應用需求……”

 而在聽到這個回答之後,沈俊榮的表情也跟著微微變了變。

 他過去也曾當過國防科工委副主任,雖然早已離職,但對於原科工委下屬的這些系統總歸還是有些瞭解。

 航空系統,並不以通信領域見長。

 要說能在這方面整出什麼連他都不知道的大活……

 沈俊榮很快就想到了一個答案。

 “航空動力集團……”

 他右手輕輕敲打著沙發扶手:

 “是常浩南同志他們?”

 顯然,這個名字,還是有一定分量的。

 “沒錯。”

 郭林趕緊點頭:

 “實際上,依託常總這項技術,我們已經成功開發出了一套戰區級別的通信指揮系統,所以才會進一步考慮在天基平臺上進行測試。”

 雖然不是一個系統內的項目,但沈俊榮對於新型數據鏈的事情倒也有所耳聞。

 這個時候,郭林又緊跟著補充了一句:

 “其實這個項目的主要部分之前都是常總本人親自負責的,只不過現在他正忙著新型號立項的工作,所以才把後續測試任務委託到了我們這邊……”

 諸多因素湊在一起,終於讓沈俊榮心裡的天平開始逐漸傾斜。

 當然,茲事體大。

 該走的流程還是少不了:

 “你們儘快把相關技術方案整合成一份報告,這件事……需要載人航天工程指揮部討論之後才能決定。”