第1126章 預連接工藝

 “那就是說還有四個月……”

 說完又稍稍皺了皺眉：

 “可是我記得……兩個月前你還說，預計g550的改裝工作會持續到今年夏天？”

 5-6月測試，說明飛機最晚4月份就能首飛。

 而現在已經是2月初。

 相當於已經進入改裝收尾階段了……

 鬧呢？

 梁紹修心裡吐槽說怪不得你們法國人不擅長打仗。

 要是擱戰場上，這種級別的謊報軍情，已經可以給斃了……

 而卡索雷也面露尷尬：

 “之前我們獲得的信息是，大衛國會把01號機留作自行測試，進度稍慢的02號機提供給阿聯酋進行測試，如果競標成功，還可以作為首架量產機進行交付……但現在看來，似乎大衛國是直接把01號機給拿過去了……”

 “重視程度這麼高麼？”

 梁紹修也不由得有些意外。

 實際上，達索和愛立信也都是把第一架原型機直接派過去進行測試。

 可那是因為法國也好，瑞典也罷，都處在非常安定的外部環境裡，並不急用這一架兩架預警機。

 但大衛國的情況顯然不太一樣。

 是真有急用。

 要知道，現代化預警機不僅僅能指揮空戰，也可以進行大範圍戰場監視，或是組織空中單位進行對地攻擊。

 這都能摁擠出一架飛機來，可以說是重視程度拉滿了。

 聽到梁紹修這句話，卡索雷臉上的表情隨之轉為玩味：

 “或許……是因為對方也知道你們在這個型號裡發揮的作用了？”

 這兩個月在華夏待下來，他已經深諳拱火之道了。

 而前者雖然表情上沒什麼變化，但微微眯起來的眼睛還是暴露了他內心的不平靜——

 像是獵鷹8z這種級別的合作，對於真正的業內人士來說是根本不可能瞞得住的。

 正如華夏方面在得知有大衛國參與競標之後就像打了雞血一樣，對方為了不丟人，自然也會給出超規格的反應。

 幾秒鐘的沉默過後，梁紹修彷彿下定了什麼決心：

 “卡索雷先生，我們可以嘗試把全機改造週期縮短到3個月左右……”

 一句話，直接讓對面的卡索雷心肺暫停。

 甚至一時間連眼睛都忘了眨，只是目瞪口呆地看著梁紹修。

 “不過，這需要你們全力配合……”

 卡索雷下意識地點了點頭，然後過了兩秒鐘才反應過來：

 “等一下……我們不是已經全力配合了麼？”

 “還需要做什麼？”

 梁紹修擺擺手：

 “這次不光是設計層面，還需要你們的工廠參與進來。”

 卡索雷已經有點聽不懂了：

 “可飛機都已經送到你們華夏了……我們的工廠除了提供零配件以外也做不了什麼啊？”