第1180章 末段精確制導

 從項目管理的角度出發，這種驗證彈最大的風險其實並不在於加入多少單獨的新技術。

 畢竟就算真的出了問題，只要能找到具體原因，實在不行還可以進行狀態回滾。

 更要命的風險其實是整個系統因為某些原因而變得越來越複雜。

 一旦出問題，就有可能導致按下葫蘆浮起瓢。

 如同一個屎山代碼那樣，把bug修好之後，整個程序反而沒法正常運行了。

 因此，剛才那幾個小時的會議當中，唯一增大了系統複雜度的地方，就是把原計劃的彈頭配重改成一個末端加速發動機。

 但這仍然是相對獨立的部分，就算發動機啟動失敗，也不會對前面的推進系統產生影響。

 而發汗冷卻需要和動力系統高度耦合，本身風險就比較高，從性能上看似乎又沒有如此高的放熱需求。

 所以他們兩人的擔憂也是有道理的。

 但這和雙錐體一樣，從一開始就是常浩南確定下來的基本方案之一，顯然不可能因為兩句話就做出改變：

 “我理解你們的顧慮……所以我剛剛才說，未來真正投入使用的早期吸氣式高超，應該還是會回到傳統的被動冷卻路線上。”

 他先是給出了一個相對積極的答覆，不過緊跟著就話鋒一轉：

 “但我們這畢竟是一發驗證彈，不是用來發揮實際戰術作用的，所以需要具備一定的前瞻性，考慮整個項目未來有可能出現的所有情況。”

 “在未來，我們的高超聲速武器有可能使用紅外或可見光波段進行目標導引，而燒蝕防熱設計最大的弊端就在於，燒蝕產物會在氣體邊界層內順流而下，造成邊界層汙染，同時很有可能進入視覺傳感器的窗口區域，造成尋的信息的丟失和衰減。”

 “此外，在6-7馬赫的速度下，因為電離層的厚度和強度都比較小，所以大概率無需考慮電磁屏蔽問題，但對於未來速度更快的

飛行體，就需要主動利用離子流，對包裹在飛行體外側的等離子體鞘套進行削弱和改性，才能讓特定波段、特定相位和入射角度的雷達波透過屏蔽層，對目標進行雷達探測，而這和發汗冷卻的要求是在某種程度上相通的……”

 “……”

 說到這裡，常浩南突然起身，把只是用來放會議背景的ppt關掉，然後打開了一份新的文檔。

 上面是一系列令人眼花繚亂的公式。

 當然，即便在座各位都是專家，也不可能在毫無準備的情況下馬上看懂這些內容。