第1212章 彈艙改進

 導彈普遍採用薄殼結構，相對於皮糙肉厚的鐵炸彈來說經不起太多折騰，過於劇烈的振動很可能導致內部精密元器件的損壞。

 況且驗證彈採用氫氧低溫推進劑，更是需要多加小心。

 思索片刻之後，他又接著問道：

 “我看過常院士給出的大致參數……驗證彈直徑略微小於一米，能不能在彈艙中間設置一個隔板，只用到下半部分空間？”

 “首長的想法很對，這也是我們目前正在考慮採用的方案。”

 蔣建軍稍稍拍了下領導的馬屁。

 但馬上又變了語氣：

 “不過……淺腔結構形成的閉式彈艙流動同樣存在隱患。”

 他說著調出了另一張流動狀況示意圖：

 “這種情況下，來流從彈艙前緣分離，卻沒有足夠的能量橫跨彈艙，導致流動撞擊到彈艙底部，並在到達彈艙後壁前再次分離。分離流重新附著在彈艙後壁，形成前壁面附近的低壓區與後壁面附近的高壓區。”

 “這兩個明顯的流動分離區域一個向前壁面的下游運動，另一個向後壁面的上游運動，從而產生一對相反的靜壓梯度，反應在掛載上，就是產生一個非常大的抬頭力矩……”

 “我們目前還沒有驗證彈的詳細氣動外形，所以不好評估這個力矩具體會造成多大的影響，但即便按照最好的情況來估計，也會明顯破壞導彈的點火姿態，導致發射後消耗大量燃料進行調整，影響射程和最終達到的最大速度……”

 喬晨青盯著電腦屏幕上的圖片凝視許久，才緩緩吐出一口氣：

 “那最壞的情況呢？”

 蔣建軍擦了擦額頭上的汗水：

 “如果載彈的重心本來就相對靠後，而且流動強度又比較大的話，那有可能導致完全失去平衡，甚至是讓已經離開彈艙的投擲物重新被氣流推回去，然後撞到飛機本身……”

 “……”

 一時間，周圍眾人都陷入了沉默。

 “我記得，美軍好像就有很多飛機，是因為這個原因損失掉的？”

 眼見氣氛有些過於沉重，喬晨青稍稍轉移了一下話題。

 “沒錯。”

 蔣建軍回答道：

 “在一些特定情況下，飛機即便沒有物理意義上的彈艙，但仍然會在翼下或者機身下方形成類似淺腔結構的閉式流動，導致武器在投放後反而上升，結果對飛機本身造成破壞。”