第14章 三個月和新羅的消息

 同意。

 自然是沒有疑問的同意。

 大唐期刊需要更多、更大量有趣，且實用的東西來增加其實用性，和它的銷量。

 “每日一菜”就是個不錯的想法。

 ……

 眨眼間，就是三個月時間過去。

 大唐王朝的識字率以肉眼可見的速度上漲，尤其是關東道。

 作為第一個重點掃盲區，關東道的識字率幾乎達到了百分之十，幾乎每一個成人，都會寫自己名字、且能熟練誦讀《三字經》。

 這是可喜的進展。

 雖說將近大半年的時間才將識字率提升到百分之十，但這種比例是會呈指數增漲的，一個識字的人會自發的向周圍的人散播知識，很快，學識這種東西就會像瘟疫一樣，“感染”整個關東道的人。

 而大唐在關東的大基建計劃也同樣取得了巨大的成功。

 無數的學堂被修建起來，這些佔地不大，建築也不夠雄偉的磚瓦學堂，已經遍佈了關東道各個府縣。

 是時候啟動掃盲行動的第二步了。

 “即日起，開辦小學，依舊以整個關東道為實行地點，所有已建成小學開放，凡適齡孩童，皆可送入小學蒙學，凡家中有一子求學者，一應賦稅減免兩成，兩子者，減免四成，以此類推！

 “適齡蒙學兒童，僅收取書本費以及餐食費，書本費及餐食費以大唐百貨在售價格為準，不得多收、濫收……

 “廣招天下文士於小學授課，納入朝廷編制之內，且按月發放俸祿。

 “小學制為期三年，擬定三年之期一到，增設中學，大學，同以三年為期，由小學入中學、中學入大學皆需考核，凡學完九年者，即可被授以‘大學畢業生’身份，擁有優先入大唐皇家東院研習之資格。

 “‘大學畢業生’擁有等同舉子身份的各項權益、見官不跪、免收賦稅……”

 一項項政策被頒發下去，這是一整套完整的教育體系，從娃娃們抓起，一直到大學畢業。

 雖說整個小、中、大學總共的學年只有九年，但考慮到如今的學科幾乎只有識字讀書這一科，頂多再加上一些簡單的算術，九年的時間也差不多了。

 當然，中學和大學現在還沒開始建。

 小學三年都才開始，並不急於這一時。

 按照李賢頒佈的政策，別的問題都還好，唯一最大的一點問題就是，這又意味著一大筆經費的支出。

 但這次，大唐的國庫並沒有捉襟見肘。

 大唐直達鎮西都護府的官道建成後，它的收益開始逐漸體現出來了，無數行商往來於長安城和蜀州、鎮西都護府，將獨屬於兩地的貨物運送到長安城來。

 單單這條官道上這段時間的商稅收入，甚至就抵得上一州之地一年的稅收總額。

 這種盈利是雙向的，不光朝廷賺到了大量的稅收，蜀州地區的貨物也賣出了銀錢，換到了更多的糧食和布匹等物資，甚至於整個蜀州也都隨處可見豢養肉雞的莊戶。

 蜀州的百姓肉眼可見的富饒了起來。

 而往來於三地之間的行商就更不用說了，雖說瀝青官道上有著收取關稅的關卡，但這也足夠讓這些人賺的盆滿缽滿，蜀州地區多香料，如花椒、八角、茴香等調味料西，運到長安城就足以賣出天高的價格。

 可往年蜀州地區車馬不通，這些香料根本運不出去，但現在有了這瀝青官道，天險變通途，交通再不是問題。

 甚至還有許許多多精明的商人，捨棄了往常馬車運輸的方式，改成租賃或是購買巨型商用孔明燈，以單馬匹拉拽著貨物行走，輕便的同時又能運輸更多的貨物。

 李賢甚至已經決定修建第二條瀝青路了，只是這條路往哪裡修暫時還沒想好。

 李賢有兩個想法，一個是修一條短程的、僅僅只從長安城到關東道，這條路修建成功，能極大的增強朝廷對整個關東道的掌控。

 大唐對關東投入瞭如此多的財力物力，絕不會希望關東超出朝廷的管轄。

 第二個想法就是修一條極長的長途官道。

 從關中途徑長安，一直修到大慶油田去。

 只是這個方案有待商榷。