一個都不能少 作品

第408章 誰才是大唐第一富豪

 “後面的,妾身就猜不出來了,夫君快點告訴人家嗎?” 

 沙赫爾輕輕地白了一下秦懷道,嗔道。 

 即使是跟隨秦懷道許久了,對於秦懷道各種天馬行空的想法,沙赫爾還是表示跟不上節奏。 

 “其實也很簡單,既然是大唐鐵路股份公司,那肯定就是大唐人才能持股啊!” 

 “各國要投資的話,可以成立大唐鐵路有限公司下屬的各大分公司,比如大食分公司或者東羅馬分公司這樣子,大唐鐵路總公司擁有51%的控股股份,其餘股份可以在當地融資就行了。” 

 秦懷道笑了笑道:“這樣子,豈不是又拿到好處,又不用擔心股份的問題了嗎?” 

 “而且還可以讓大唐的金融資本進入各國,更方便大唐賺錢是吧?” 

 李麗質小公主笑嘻嘻地道:“夫君果然是一肚子坑人的主意。” 

 “本夫君這是為大唐著想好不好?” 

 秦懷道瞪了一眼淘氣的小公主,這丫頭,和小兕子越來越像了,不愧是親姐妹。 

 書房之內傳來一片嬌笑聲。 

 作為秦懷道的枕邊人,她們都是最瞭解秦懷道的。 

 這看似不錯的分公司股權分配之中,肯定是佈滿了重重陷阱的。 

 多的不說,這股權的定價,肯定就是由秦懷道說了算的,各國是沒有多少議價權的。 

 而剩下的,就是通過股價的波動,來影響持股股東,而這些股東,都是各國的權貴。 

 其中的可操作性,實在是太大了。 

 而秦王府可以盈利的空間,也實在是太大了。 

 原因很簡單,不僅大投資方大唐皇家銀行,實際上是秦王府掌控,通過重重考核競標成功的各大企業,也基本都是秦王府掌控的。 

 原因很簡單,這些秦王府旗下的企業,擁有者整個大唐最先進的技術,可以生產出最好的產品。 

 秦懷道做事情,向來都是公私兩不誤。 

 反正都是靠質量和價格競爭,自家的企業最優秀,為何不用最可信的自家企業。 

 而這一次的鐵路大工程,超級大的基建工程,必然又會讓很多自家企業再次進入大擴張時代。