一個都不能少 作品
第409章 鐵路和西域大開發戰略
如今大唐的軍事硬實力沒有任何問題,對於新打下區域的長治久安,缺乏的就是軟實力了。
歷來邊境的控制都是一大問題,其中最重要的一點就是如何吸引內陸的百姓外遷。
只有邊疆擁有足夠的百姓基礎,或者是簡單來說就是新打下的地盤要有足夠高比例的唐人,才能保證長久的穩固。
秦懷道要把鐵路修建到波斯和更遠的區域,未必沒有這方面的考慮。
只不過一般來說,邊疆人口的大遷移,都會引起各國的外交糾紛,而且由於邊疆區域一般比較荒涼的原因,也很難有足夠的吸引力讓百姓願意遷移。
像土地肥沃的遼地還能靠土地吸引一部分人,但是像西域這邊荒涼的半戈壁草原,即使有不少待開發的礦產,但是交通不方便,礦產開採設備運不進來,開掘出來的資源運不出去,也是開發不起來的。
比如單于都護府,就已經發現了充沛的鐵礦資源,而根據秦懷道的記憶,這裡更是世界上最大的稀土資源,必須充分保護和利用起來才行。
而要實現對這些區域的大開發,就必須要將鐵路修到才行。
同樣的還有李二無良老岳父的發家地晉陽,哪裡也是超級大煤礦基地,同樣受限於交通運輸條件,煤礦運輸不出來而已。
而且這兩個基地都距離長安城不算很遠,完全可以先開發起來,作為長安城對於西域控制的煤鐵基地。
煤和鐵對於工業發展的重要性,就不用多說了。
一個是石油被利用起來之前最大的能量來源,另一個是工業發展的根本,鋼鐵幾乎就是工業革命的標誌象徵。
而一個超大的煤鐵基地,足以容納數萬名員工,支撐起數萬戶家庭,而這些,都是大唐長久掌控單于都護府,並且逐步將都護府改為道的核心。
對於大唐的都督府和都護府的設立,秦懷道其實還是不滿意的,要征服就要一步到位,直接改為大唐的普通道和州郡才行。