華東之雄 作品
第三百八十八章 梟龍公司
6月10日。
秦鋒和屠老他們一行人走下飛機，回到首都，幾乎沒有任何停歇，就乘坐另一架飛機，飛往川省。
當天下午三點多，一行人風塵僕僕，回到132廠，見到了侯武之後，屠老第一句話就是：“老侯，別茲留特科先生怎麼樣？”
“他在設計室裡，帶著大傢伙忙碌呢。”
“好啊，果然是個實幹家，咱們沒有看錯人！”屠老很是滿意。
侯武帶著苦笑：“不過，這個別茲留特科目光長遠，恐怕咱們……你去看看就知道了。”
屠老有些疑惑，目光長遠？這是褒義詞，如果換一種說法，那就是好高騖遠，眼高手低。
等來到設計室，屠老就看到了無數人在繪圖板前忙碌著，而別茲留特科則站在最中央那個最大的繪圖板前，一絲不苟地忙碌著，老毛子的基本功都很紮實，他一舉一動，都是那麼的專業，甚至給人一種賞心悅目的感覺。
等到屠老看向繪圖板上的圖形的時候，也是皺起來了眉頭。
邊條翼的面積至少增加了一倍，原本只是一條直線，也變成了圓弧形狀，甚至還延伸到了尾部，直至尾翼部分。
平尾、垂尾都經過了切尖修型，機翼前緣也有所改變。
屠老的眼皮子不由自主地跳動起來。
飛機的外形改變，就意味著氣動佈局的改變，而氣動佈局只要一變，幾乎就意味著全部推倒重來，這將是一架全新的飛機！
這……已經超出了他們132廠的能力了啊，雖然被格魯曼涮了一把，但是至少把外形給搗鼓的差不多了，只要換髮動機，安裝航電，就是全新的飛機，現在，又要重新來一遍？
但是，如果這樣一改，性能肯定會更強，這個屠老是能看出來的，別茲留特科是為了讓這架飛機更加先進，只不過……
屠老嚥了口吐沫。
“別茲留特科先生，您真是太敬業了，剛剛來我們這裡，就投入了工作。”
“應該的，我閒著也是閒著，所以決定把這個超七項目先修改一番，設計出圖之後，造一個小的模型去吹風洞，然後根據風洞來總結飛機的氣動規律……”
這完全就是正向開發，他們132廠對這種方式非常期待，但是……
屠老還想要說什麼，然後又想到了什麼，扭頭看向秦鋒：“秦總，您覺得如何？”
秦鋒沒有航空工業的資歷，沒有上過航空院校，好像是個門外漢，但是，如果要是真的把他當門外漢來看，那就大錯特錯了，上次去米高揚的談判，足以說明秦鋒有著敏感的洞察力，有著強大的邏輯分析能力，或許他不會做細緻的工作，但是他這種人，天生就是用來當舵手的，帶著整個大船航向最正確的方向。
“我覺得很好。”秦鋒表示贊同。
殲七再怎麼改，也只是個二代機的底子，想要真正地打動老巴，就必須要有脫胎換骨的變化，自己那個時空裡，超七到fc-1，就是一次破繭重生，只可惜用的時間太長了，以至於錯失良機：和米高揚合作已經是93年的事情了，後來合併成成飛集團，由611接手就到了98年，首飛更是到了03年。
現在，秦鋒既然插手了，就要狠狠地推動一把，爭取在93年就首飛出來，五年的時間，把這款飛機搞定，二手的米格-29和f-16還沒有出現在市場上，這款飛機就會大賣特賣！
“現在只是外形，至於內部，也需要做一番改動。”秦鋒也開始拔苗助長起來：“比如說，航電設備方面，我們國內相關單位目前正在努力消化吸收先進的航電技術，等到這架飛機首飛之後，肯定能用上國產的雷達，至於座艙設備，要擁有一平三下佈局，1553b數據總線也是要用的，至於飛控，為了簡化一下，我覺得，可以在縱向用數字電傳，其他方向用液壓，咱們玩個混合的。”
屠老在那邊只剩下尷尬的賠笑了。
這個秦總也是見過大世面的，所以提出來的要求也很高。
隨著殲十一項目的進行，國內已經有了平板縫隙雷達天線的加工能力，這個已經走到了世界的前列，要知道，現在就連歐洲也在用倒卡天線，落後一大截。
老巴原本的計劃是用美國的航電，但是現在美國人撕毀了合同，美製的用不上，歐洲的還沒有東方的先進，毫無疑問，肯定得用東方自己的航電！
國內在仿製awg-9雷達，同時有了一大批apg-66雷達，相關部門肯定也會測繪仿製，至於裡面先進的芯片，大不了繼續刨片子，然後交給太平洋集團仿製。
既然有了1553b數據總線，座艙肯定是要用玻璃座艙的，還能節省不少的重量，也夠現代化，老巴肯定會喜歡。
飛控方面，如果是三軸四餘度的，太貴，用不起，先上單軸，操作俯仰方向，這樣可以取得成本和性能的折中。
這種設計是沒有問題的，關鍵是，咱們自己玩不轉啊！
“沒錯，秦總，你說得對！”別茲留特科點頭：“按照你說的方案，這架飛機才算是真正的飛機！”
秦鋒和屠老他們一行人走下飛機，回到首都，幾乎沒有任何停歇，就乘坐另一架飛機，飛往川省。
當天下午三點多，一行人風塵僕僕，回到132廠，見到了侯武之後，屠老第一句話就是：“老侯，別茲留特科先生怎麼樣？”
“他在設計室裡，帶著大傢伙忙碌呢。”
“好啊，果然是個實幹家，咱們沒有看錯人！”屠老很是滿意。
侯武帶著苦笑：“不過，這個別茲留特科目光長遠，恐怕咱們……你去看看就知道了。”
屠老有些疑惑，目光長遠？這是褒義詞，如果換一種說法，那就是好高騖遠，眼高手低。
等來到設計室，屠老就看到了無數人在繪圖板前忙碌著，而別茲留特科則站在最中央那個最大的繪圖板前，一絲不苟地忙碌著，老毛子的基本功都很紮實，他一舉一動，都是那麼的專業，甚至給人一種賞心悅目的感覺。
等到屠老看向繪圖板上的圖形的時候，也是皺起來了眉頭。
邊條翼的面積至少增加了一倍，原本只是一條直線，也變成了圓弧形狀，甚至還延伸到了尾部，直至尾翼部分。
平尾、垂尾都經過了切尖修型，機翼前緣也有所改變。
屠老的眼皮子不由自主地跳動起來。
飛機的外形改變，就意味著氣動佈局的改變，而氣動佈局只要一變，幾乎就意味著全部推倒重來，這將是一架全新的飛機！
這……已經超出了他們132廠的能力了啊，雖然被格魯曼涮了一把，但是至少把外形給搗鼓的差不多了，只要換髮動機，安裝航電，就是全新的飛機，現在，又要重新來一遍？
但是，如果這樣一改，性能肯定會更強，這個屠老是能看出來的，別茲留特科是為了讓這架飛機更加先進，只不過……
屠老嚥了口吐沫。
“別茲留特科先生，您真是太敬業了，剛剛來我們這裡，就投入了工作。”
“應該的，我閒著也是閒著，所以決定把這個超七項目先修改一番，設計出圖之後，造一個小的模型去吹風洞，然後根據風洞來總結飛機的氣動規律……”
這完全就是正向開發，他們132廠對這種方式非常期待，但是……
屠老還想要說什麼，然後又想到了什麼，扭頭看向秦鋒：“秦總，您覺得如何？”
秦鋒沒有航空工業的資歷，沒有上過航空院校，好像是個門外漢，但是，如果要是真的把他當門外漢來看，那就大錯特錯了，上次去米高揚的談判，足以說明秦鋒有著敏感的洞察力，有著強大的邏輯分析能力，或許他不會做細緻的工作，但是他這種人，天生就是用來當舵手的，帶著整個大船航向最正確的方向。
“我覺得很好。”秦鋒表示贊同。
殲七再怎麼改，也只是個二代機的底子，想要真正地打動老巴，就必須要有脫胎換骨的變化，自己那個時空裡，超七到fc-1，就是一次破繭重生，只可惜用的時間太長了，以至於錯失良機：和米高揚合作已經是93年的事情了，後來合併成成飛集團，由611接手就到了98年，首飛更是到了03年。
現在，秦鋒既然插手了，就要狠狠地推動一把，爭取在93年就首飛出來，五年的時間，把這款飛機搞定，二手的米格-29和f-16還沒有出現在市場上，這款飛機就會大賣特賣！
“現在只是外形，至於內部，也需要做一番改動。”秦鋒也開始拔苗助長起來：“比如說，航電設備方面，我們國內相關單位目前正在努力消化吸收先進的航電技術，等到這架飛機首飛之後，肯定能用上國產的雷達，至於座艙設備，要擁有一平三下佈局，1553b數據總線也是要用的，至於飛控，為了簡化一下，我覺得，可以在縱向用數字電傳，其他方向用液壓，咱們玩個混合的。”
屠老在那邊只剩下尷尬的賠笑了。
這個秦總也是見過大世面的，所以提出來的要求也很高。
隨著殲十一項目的進行，國內已經有了平板縫隙雷達天線的加工能力，這個已經走到了世界的前列，要知道，現在就連歐洲也在用倒卡天線，落後一大截。
老巴原本的計劃是用美國的航電，但是現在美國人撕毀了合同，美製的用不上，歐洲的還沒有東方的先進，毫無疑問，肯定得用東方自己的航電！
國內在仿製awg-9雷達，同時有了一大批apg-66雷達，相關部門肯定也會測繪仿製，至於裡面先進的芯片，大不了繼續刨片子，然後交給太平洋集團仿製。
既然有了1553b數據總線，座艙肯定是要用玻璃座艙的，還能節省不少的重量，也夠現代化，老巴肯定會喜歡。
飛控方面，如果是三軸四餘度的，太貴，用不起，先上單軸，操作俯仰方向，這樣可以取得成本和性能的折中。
這種設計是沒有問題的，關鍵是，咱們自己玩不轉啊！
“沒錯，秦總，你說得對！”別茲留特科點頭：“按照你說的方案，這架飛機才算是真正的飛機！”