第420章 空警200，正式立項

 怎麼看怎麼有一種腦幹缺失的美。

 而且，剛才的會面過程中，工業部長裡比亞津和那個奧地利商人德萊斯表現都很奇怪。

 在航空動力領域幹了大半輩子的別拉耶夫非常清楚，航發這種東西，和飛機之間必須有很高的匹配度才行。

 哪怕是對發動機兼容性要求很低的翼吊，或者尾吊式結構，往往都需要發動機（多數時候其實是短艙）針對不同型號飛機做不同的微調，由此經常導致本質上相同的一個型號發動機衍生出很多子型號。

 而這個奧地利鑽石公司，不遠萬里來找一個此前從未合作過的新發動機供應商，結果帶著的資料裡面竟然連飛機發動機艙的具體尺寸都沒有寫出來。

 要知道這種小型螺旋槳飛機的發動機可是內置的，而且還是放在機頭前面。

 因此對於發動機體積，尤其是橫向尺寸的要求極為嚴苛。

 選擇動力絕對不可能像買菜一樣隨隨便便。

 想到這裡，別拉耶夫便準備轉身去打電話搖人。

 但隨即又想到了什麼。

 夫妻本是同林鳥，大難臨頭各自飛。

 確實也不能排除安東諾夫那邊瞞著自己搞事情的可能。

 所以最好還是做兩手準備。

 “阿廖沙？”

 他轉身叫住從另一個方向準備離開的庫裡岑：

 “設計局這裡離車站比較近，下午應該就有一班去基輔的火車，你找個知根知底，還比較機靈的人去安東諾夫那邊打聽一下情況。”

 後者聽到這個要求之後一愣，旋即也明白了老朋友的意思。

 “沒問題，我讓人去安排一下。”

 別拉耶夫又囑咐道：

 “記得，不要走官方渠道，通過那邊的普通員工旁敲側擊一下，看看安70這個項目到底還有沒有在推進。”

 庫裡岑點點頭示意自己明白，猶豫了一下之後又問道：

 “那……剛剛那個什麼德萊斯博士……”

 “還是照常接待吧，畢竟是裡比亞津部長親自帶過來的人，也不好搞得太僵。”

 “好。”

 ……

 話分兩頭。

 京航大學這邊，在把渦扇10的相關研發任務部署下去之後，常浩南自己反而不像之前半個多月那樣每天忙到沒日沒夜了。

 他本人主要負責的渦輪和熱加工工藝兩個部分都需要大量新的設備和材料，一時間沒辦法開工。

 至於另外一個核心部分高壓壓氣機，常浩南已經把相關的技術要點告知給了劉永全領導下的設計小組。