第916章 “小修小補”

 只是預計延期幾個月而已，對於歐洲人搞的項目來說那都不能算延期。

 而且手頭還有些挺新的幻影2000c/d能用，不像隔壁海軍一樣只能拿f8fr來頂事。

 結果現在跟606所這邊把會一開，發現後者掏出來的升級方案主要涉及到三塊。

 渦輪、燃燒室和高壓壓氣機……

 而這三部分，通常被並稱為航發的核心機……

 再加上通過菱形格加強筋來減重的新型機匣，以及由引射式改為收斂-擴張式的尾噴口。

 妥了，整個發動機除了風扇和加力燃燒室，您從外到內全都給改了一遍。

 合著就是準備直接來個新的唄？

 因此，伊恩·維斯塔在技術會議上看到這份文件之後，當場就是一陣眩暈，差點兩眼一黑直接栽過去。

 “劉，我承認，你們的改進方案非常……大膽。”

 維斯塔實在是找不到個其它詞來形容了，只好這樣評價道：

 “但我們……還是希望能儘快拿出這個改進方案，把陣風升級到更加成熟的f2技術狀態，只要能優化一些包線，或者少許推力就可以了……”

 “維斯塔先生，關於進度方面的問題，你們無需擔心。”

 劉永全摸了摸自己的光頭，露出一個自信的笑容：

 “雖然從技術文件上看，本次升級改進涉及到的部分確實遍佈整個發動機，但總的來說，仍然是在m88-2基礎上進行小修小補，並不會改變核心機本身的底層設計。”

 “小修小補？”

 維斯塔重新拿起桌上的備忘錄，飛速翻閱到最後面：

 “可是……這裡面總共寫了70項升級內容？”

 “呃……也不是所有的都很重要。”

 劉永全同樣低頭看了一眼技術文件，以掩飾臉上一閃而過的尷尬。

 實際上，這70項是他專門要求下面人給拆出來的，就是為了表現這次升級的工作量大，好多從對面手裡要一點好處。

 誰想到別人竟然還嫌改的太多了。

 稍作停頓之後，他又繼續補充道：

 “而且，最關鍵的是，這裡面幾乎全都是我們已經在其他型號上面驗證過的成熟技術，現在拿過來應用到m88上面，風險和開發週期絕對是可控的。”

 這句話就是半真半假了。

 新的氣膜孔設計和燃燒室霧化噴嘴確實可以拿來主義，壓氣機雖然不可能原樣照搬，但利用開縫和彎掠設計來控制附面層分離，也是常浩南從渦噴14那會開始就在用的思路。