第1072章 奇怪的風扇設計

 而對家發動機聯盟的gp7200，更是計劃三年半就首飛。

 渦扇20再怎麼說，也比這兩個型號的技術難度要低上不少。

 “這個型號，算是萬事俱備，只欠東風。”

 常浩南笑著回答道：

 “只要計劃當中的資金能到位，研發週期上肯定不存在問題。”

 “至於你們的額外支持……就暫且記下，留到以後我有需要的時候再用吧……”

 ……

 常浩南迴到京城，本來就是為了等待科工委改組的消息。

 如今靴子落地，儘管他擔心的事情沒有發生，但這麼大的動作，還是讓整個航空動力集團上下正經忙了一陣子。

 因此，直到一星期後，工建委各部門的具體劃分方案出來，常浩南才總算得以返回鎬京。

 也看到了任炳達派回來的兩名手下。

 “型號不能直接透露，但可以向我們提供必要設計參數？”

 在情況說明會上，就連常浩南聽到這個說法之後都有點沒繃住。

 “是這樣。”

 臺上正在介紹情況的金旭趕緊解釋道：

 “所以任總的推測是，這大概率是一個軍用型號，而之所以能夠提供設計參數，應該是對方鑽了他們合同當中的某些空子。”

 常浩南原本就準備接受羅羅提出的合作建議，而現在更是來了興趣：

 “軍用型號，需要引入永磁發電系統？”

 全世界正處在研發當中的軍用航髮型號就不多，再篩掉一些明顯不符合要求的……

 答案簡直呼之欲出。

 “那還有什麼好猜的……不就是f136……或者是f135麼？”

 常浩南當即坐直了身子。。

 “嗯……我們最開始也是這麼推測的，但是拿到數據之後，反而不太確定了……”

 金旭一邊說一邊點擊了一下鼠標。

 ppt隨之切換到了下一頁：

 “他們給出了和風扇有關的一些數據，但說真的……不太像是一臺典型的軍用航發……”

 幕布上面，顯示著一張設計圖。。

 說是和風扇有關，但其實，只有葉片部分的參數相對比較完整。

 當然，如果只是像sea650那樣，僅在一號支點上使用新的非接觸磁性軸承，那其實也用不到更多參數。

 而很快，常浩南便明白過來，為什麼對方說這不像是一臺軍用航發……

 “這個尺寸……如果換算過來的話，直徑怕不是得到一米三左右？”

 一名工程師在紙上簡單計算了一番之後抬起頭，露出頗為震驚的表情：

 “他們到底想造出來個什麼？”

 要知道，大部分軍用航發，為了保證高速性能，都不會採用特別誇張的涵道比。

 一般情況下，戰鬥機用的大推力航發的直徑大概也就在1.1米左右，而中推則要縮小到0.9米附近。